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[单选题]大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用( )实现速度感知。
A.空速管
B.惯导
C.GPS
[单选题]大多数多旋翼飞行器自主飞行过程中利用( )实现位置感知。
A.平台惯导
B.GPS
C.捷联惯导
[单选题]大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_______实现位置感知。[1分]
A.平台惯导
B.捷联惯导
C.GPS
[单选题]大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_______实现高度感知。[1分]
A.气压高度计
B.GPS
C.超声波高度计
[单选题]大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_______实现速度感知。[1分]
A.GPS
B.空速管
C.惯导
[单选题]大多数旋翼飞行器自主飞行过程利用( )实现高度感知
A.气压高度计
B.GPS
C.超声波高度计
[单选题]多旋翼飞行器在运输过程中的注意事项有( )
A.做好减震措施,固定云台并安装云台固定支架,装箱运输
B.装箱运输也可行李箱运输
C.可随意拆装运输
[单选题] 六旋翼或八旋翼飞行器在飞行中如果遇到其中一个电机停转，飞行姿态会发生什么变化？
A.直接掉落
B.自旋
C.翻滚
[单选题]多旋翼飞行器在运输过程中的注意事项是( )。
A.装箱运输,也可以行李运输
B.可随意拆装运输
C.做好减震措施,固定云台并按照云台固定支架,装箱运输
[单选题]多旋翼飞行器的旋翼旋转方向一般为( )。
A.俯视多旋翼飞行器逆时针旋翼
B.俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼
C.俯视多旋翼飞行器两两对应
[单选题]悬停状态下,多旋翼飞行器单个旋翼形成( )。
A.平面
B.倒椎体
C.正椎体
[单选题] 直升机飞行过程中，若尾旋翼失效，飞机将
A.继续保持原来飞行姿态
B.自旋
C.自旋几圏后恢复到原来飞行姿态
[单选题]使用多旋翼飞行器,作业过程中,必须紧急返航的情况是( )。
A.图传监视器有干扰不稳定
B.距离过远,高度过高,超出视线范围
C.监视器显示无人机电池电流过低
[单选题]多旋翼无人机哪些传感器不可以实现定高飞行?
A.陀螺仪
B.超声波传感器
C.视觉定位
