[单选题]改道的前后作业程序应紧密衔接，保证起下道钉和松开扣件的数量不超过（）的规定。
A.《铁路工务安全规则》
B.《技规》
C.《修规》
D.《事规》

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[简答题]改道的前后作业程序应紧密衔接，应按改道量将钢轨拨正，严禁利用挤动钢轨。

[判断题]（）改道的前后作业程序应紧密衔接，应按改道量将钢轨拨正，可以利用道钉或扣件挤动钢轨。
A.正确
B.错误

[判断题]（）改道的前后作业程序应紧密衔接，应按改道量将钢轨拨正，严禁利用道钉或扣件挤动钢轨。
A.正确
B.错误

[判断题]改道的前后作业程序应紧密衔接，可利用道钉或扣件挤动钢轨的方式将钢轨拨正。
A.正确
B.错误

[单选题] 工务GLC道岔改道、垫板作业改道作业，（）使用轨距块进行改道，复合偏心套掉边应少量使用。（1分）
A.必须
B.只能
C.应
D.尽量

[多选题] 工务线路改道作业目的通过改道作业，消灭( )或( )超限处所，以及改正小方向。（1分）
A.轨距
B.变化率
C.轨距轨向
D.轨向

[判断题]道岔改道作业作业目标为：改正超限轨距和轨距顺坡率不良处所、整修道岔支距、护轮轨及查照间隔和护背距离，调整各部轮缘槽尺寸。
A.正确
B.错误

[多选题] 工务GLC道岔改道、垫板作业目的通过起道、改道作业，消灭高低、轨向、轨距、( )或( )。（1分）
A.水平偏差
B.轨距变化率偏差
C.水平
D.几何偏差

[多选题] 工务有砟高速道岔起道改道作业目的是通过起道、改道作业，消灭（）、（ )、( )、( )偏差或轨距变化率偏差。（1分）
A.高低
B.轨向
C.轨距
D.水平

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