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[判断题]多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车机车连挂后，司机必须检查机车与第一位车辆的车钩、软管连接和（ ）状态。多机重联时执行双确认制度。
A.重联线
B.折角塞门
C.列车管
[单选题]1693、挂车后，机车保持制动，多机重联时，列车（ ）应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.本务司机
B.重联司机
C.连挂车辆的司机
[单选题]挂车后，机车保持制动，多机重联时，列车（ ）应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.本务司机
B.重联司机
C.连挂车辆的司机
[单选题]挂车后，机车保持制动，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）司机负责。
A.第一位
B.第二位
C.连挂
[单选题]1694、挂车后，机车保持制动，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）司机负责。
A.第一位
B.第二位
C.连挂
