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[单选题]电气化区段,120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题](48187)电气化区段,120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬
工梁不得大于( )。(1.0分)
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]电气化区段,允许速度 200km/h>Vmax>120km/h 时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]-A-B-001 4 2 4
电气化区段,允许速度 200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]120 km/h<线路允许速度vmax≤200 km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[判断题]允许速度200km/h的线路上,本线封锁施工,邻线来车速度不大于120km/h时,可不下道。( )
A.正确
B.错误
[填空题]暴雨天气逐列提速的限速调度命令,线路允许速度300~350km/h区段限速120km/h时,第一趟列车提速至( )。
[单选题]防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,当允许速度vmax≤120 km/h时为( )。
A.800m
B.1 100m
C.1 400m
D.2000m
[单选题]160 km/h≥允许速度>120 km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4,一2 mm,水平为( ),高低为4 mm,轨向(直线)为4 mm。
A.1 mm
B.2mm
C.3 mml
D.4mm