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[判断题]汽车常用的使用性能有动力性.燃料经济性.制动性.使用方便性.废气排放.行驶平顺性和通过性。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 评价公交运营的车辆使用性能主要是汽车动力性、燃油经济性和制动性。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 评价公交运营的车辆使用性能主要是汽车动力性、燃油经济性和( )。
A. 制动性
B. 平顺性
C. 通过性
D. 耐久性
[单选题]汽车燃料经济性评价指标通常采 用（）。
A.每小时耗油
B.百公里油耗
C.燃油消耗率
D.吨公里油耗
[判断题]汽车燃料经济性可用比油耗ge评价。( )
A.正确
B.错误
[多选题]提高汽车燃料经济性在使用方面的措施有（）
A.提高驾驶操作技术
B.定期维护以及提高运输企业品牌
C.及时修理
D.采用现代汽车检测技术和提高管理水平
[判断题]（ ）制动作用有常用制动和紧急制动，因此，制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误
[判断题]原动机的选择应考虑安全性.可维修性.可调节性.自控性及燃料易得性及经济性因素。( )
A.正确
B.错误
[填空题]HMI上的常用制动状态显示:常用制动为施加HMI上常用制动状态图标为(),故障为()。
[判断题]坡起制动按照常用制动控制模式，施加4级常用空气制动。
A.正确
B.错误
[填空题]制动系统具有常用制动、快速制动、紧急制动、停放制动、保持制动以及（）功能。
[判断题]GYK在进行常用制动和紧急制动自检时，当列车管管压低于500kPa时，常用制动和紧急制动自检功能无效。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]制动系统分为常用制动、快速制动、紧急制动和停放制动四大类。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]制动系统按照其制动的方式可分为常用制动、快速制动、紧急制动和停放制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、常用制动、保持制动、停放制动和
A.正确
B.错误
