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[单选题]以3号线电客车为例，当一个辅助逆变器发生故障，（ ）将受影响。
A.空调通风能力
B.空调压缩机制冷能力
C.制动电阻
D.司机室通风设备
[单选题]以3号线电客车为例，全列车2台辅助逆变器通过（ ）的方式为全列车的AC380V交流母线供电。
A.充电机
B.扩展供电
C.蓄电池
D.DC/DC模块
[判断题]如果全列车两个辅助逆变器发生故障，则列车失去AC380V供电，空调自动进入由蓄电池供电的紧急通风模式。蓄电池的容量最多能够维持此情况下40min的供电需求。( ）
A.正确
B.错误
[单选题]以3号线电客车为例，断开辅助逆变器DC110V控制电源前，应先断开（ ）高压电源。
A.DC1500V
B.DC380V
C.AC960V
D.AC600V
[单选题]以3号线电客车为例，辅助逆变器工作时，蓄电池充电机对蓄电池（ ）。
A.在没有电时，一直充电
B.进行浮充
C.间断的充电
D.快速充电
[单选题]3号线电客车在紧急停车按钮没恢复的情况下，送库用电源，此时HMI显示辅助逆变器的状态为（ ）
A.辅助逆变器没启动工作，图标显示白色
B.辅助逆变器正常工作，图标显示绿色
C.辅助逆变器正常工作，图标显示黄色
D.辅助逆变器不工作，图标显示红色
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，列车通过的最小曲线半径( 辅助线）( ）m。
A.300
B.200
C.150
D.250
[单选题]两个辅助逆变器故障，列车运行至本站或下一站，按压【MVB复位】按钮，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（ ），退出服务。
A.维持进站
B.运营至终点站
C.运营到下一站
D.直接收车回厂
[单选题]当1个辅助逆变器发生故障时，列车将自动进入( ）。
A.紧急制动模式
B.紧急牵引模式
C.扩展供电模式
D.空调紧急通风模式
[判断题]Tc车配备一个辅助逆变器箱，每个辅助逆变器箱内配备2台辅助逆变器，整列车有4台辅助逆变器负责供电。( ）
A.正确
B.错误
[单选题]以3号线电客车为例，辅助电源箱冷却方法（ ）。
A.自然风冷
B.空调风冷
C.强迫风冷
D.以上都有
[单选题]3号线电客车送库用电源时，列车高压箱闸刀开关应处于。（ ）
A. 接地位
B. 受电弓位
C. 库用位
D. 任何一个位置
[单选题]以3号线电客车为例，列车配置（ ）个DC24V电源。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]以3号线电客车为例，辅助电源箱控制电源功率 <（ )W 。
A.100
B.200
C.300
D.400
[单选题]以3号线电客车为例，辅助电源箱输出电压是（ ）。
A.三相四线
B.三相三线
C.二相四线
D.三相五线
[单选题]以3号线电客车为例，辅助电源系统DC24V 电路的电源是由（ ）变换而来 。
A.DC110V
B. AC220V
C.DC1500V
D.AC380V
[判断题]如果一个辅助逆变器发生故障，则列车将自动进入扩展供电模式，此时除空调需降级运行外，其他负载供电不受影响。( ）
A.正确
B.错误
[简答题]请描述南宁地铁3号线电客车司机室HMI显示的列车旁路开关。
[单选题]一个辅助逆变器故障，（ ）分合相应辅助逆变器微动开关，如果故障消失则继续运营，否则退出 服务。
A.下一站
B.本站
C.终点站
D.收车回厂
