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[单选题]AC001汽车各总成的技术性能基本良好,动力性、经济性虽有所下降,但仍然符合运行条件,或个别总成的基础件和主要零件有变形、磨损和损伤,但不影响安全
A.完好车
B.待修车
C.基本完好车
D.故障车
[单选题] 汽车的各总成技术性能良好,动力性、经济性达标,这类车辆属于( )。
A.完好车
B.待修车
C.基本完好车
D.故障车
[单选题]AC001汽车各总成的技术性能良好,动力性、经济性达标,这类车辆属于().
A.完好车
B.待修车
C.基本完好车
D.故障车
[单选题] 汽车技术性能良好,发动机运转稳定,无异响,动力性良好,燃料、润滑油料消耗不超过定额指标,废气排放、噪声值等符合国家标准,各项装备齐全、完好,这类车辆属于( )。
A.基本完好车
B.完好车
C.待修车
D.停驶车
[单选题]AC004汽车技术性能良好,发动机运转稳定,无异响,动力性良好,燃料、润滑油料消耗不超过定额指标,废气排放、噪声值等符合国家标准,各项装备齐全、完好,
A.基本完好车
B.完好车
C.待修车
D.停驶车
[单选题]汽车加速性能越好,汽车的动力性( )。
A.越好
B.越差
C.无关
D.一般
[单选题] 汽车动力性的表征是汽车的加速能力及其( )性能。
A.机动
B.牵引
C.稳定
D.越野
[判断题] ( )影响汽车动力性的主要使用因素是汽车的技术状况、驾驶技术、维护质量和运行条件等。
A.正确
B.错误
[判断题] 衡量汽车的动力性,在城市应以行驶的加速性能为上。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )节油装置在节油的同时,汽车的动力性和使用性能不能降低。
A.正确
B.错误
[判断题] 衡量汽车的动力性,在平原和良好道路上,应以行驶的加速性能为上。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )汽车结构设计的合理性、选用材料的优劣和制造装配质量,是影响汽车技术性能和使用寿命的重要因素。
A.正确
B.错误
[多选题]严禁使用安全帽的基本技术性能和特殊技术性能要求不符合国家标准（ ）等不合格的安全帽。
A.下颚带与帽壳相连接
B.无帽内垂直净空间
C.受过重击
D.有裂纹
E.超过使用期限
[单选题] 汽车燃料经济性是指在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的( )经济行驶的能力。
A.时间
B.排放污染物
C.耗油量
D.润滑油消耗量
[单选题] 动力性、经济性和可靠性都已变坏,接近大修程度或正在大修的汽车应为( )。
A.四级车
B.三级车
C.二级车
[判断题]汽车制动性能是汽车安全性能的主要指标之一,国标 GB7258-2004 中明确规定,汽车在满载下制动初速度为50m/s 时,制动距离不能大于 20 米。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车在运行过程中,如不及时维护,则汽车的动力性、经济性、( )都会迅速下降,使用寿命也会缩短。
A.可靠性、通过性
B.可靠性、安全性
C.通过性、安全性
D.安全性、制动性
[单选题]BF004衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能的特性曲线分别是
A.速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性
B.负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)
C.万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性
D.速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性
[单选题] 汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时,所能达到的( )。
A.最高行驶速度
B.最低行驶速度
C.平均行驶速度
D.最小行驶阻力
