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[单选题]关于自动刹车减速率的说法,下面哪项正确?
A.着陆前选择的MAX位,着陆后在干跑道提供的自动刹车减速率相当于最大人工全刹车的减速率
B.着陆前选择的MAX位,着陆后在干跑道提供的自动刹车减速率大于最大人工全刹车的减速率
C.着陆前选择的MAX位,着陆后在干跑道提供的自动刹车减速率小于最大人工全刹车的减速率
[单选题]FCOM14079关于自动刹车减速率的说法，下面哪项正确？
A.着陆前选择的MAX位，着陆后提供的自动刹车减速率相当于最大人工全刹车的减速率
B.着陆前选择的MAX位，着陆后提供的自动刹车减速率大于最大人工全刹车的减速率
C.着陆前选择的MAX位，着陆后提供的自动刹车减速率小于最大人工全刹车的减速率
D.无法确定
[单选题]FCOM14037关于自动刹车选择电门，描述正确的是？
A.着陆时总是选择至3
B.必须拔出以选择RTO
C.起飞前设置RTO，如达到轮速90海里/小时后，两个推力手柄收回至慢车位时，将自动使用最大刹车压力
D.选至MAX位时自动刹车解除预位灯亮1-2秒后熄灭
[单选题]下面关于自动刹车的中断起飞方式的描述错误的是?
A.选择中断起飞方式后,若在轮速达到90海里/小时前中断起飞,自动刹车将不会开始工作,但是中断起飞的自动刹车功能保持预位
B.选择中断起飞方式后,若在轮速达到90海里/小时前中断起飞,自动刹车将不会开始工作,但是自动刹车解除预位灯将亮,提示机组自动刹车已脱开
C.选择中断起飞方式后,若在轮速达到90海里/小时后中断起飞,自动刹车将会开始工作,自动提供对大刹车压力是飞机全停
[单选题]FCOM14093下面关于自动刹车的RTO中断起飞方式的描述正确的是？
A.选择RTO后，若在轮速达到90海里/小时前中断起飞自动刹车将自动开始工作
B.选择RTO后，若在轮速达到90海里/小时前中断起飞，自动刹车将不会开始工作，自动刹车解除预位（AUTOBRAKE
C.ISARM）灯亮
D.选择RTO后，如果在轮速达到90海里/小时之后中断起飞，自动刹车解除预位灯将自动亮起，提示机组自动刹车已脱开
E.选择RTO之后，如果在轮速达到90海里/小时之前中断起飞，不会实施自动刹车，自动刹车解除预位（AUTOBRAKEDISARM）灯不亮，并且RTO自动刹车功能仍处于预位状态。
[单选题]下面关于起落架系统的描述哪项不正确?
A.起落架的收放以及前轮转弯通常由A液压系统供压
B.正常刹车系统由B液压系统提供刹车压力,备用刹车系统由A液压系统提供刹车压力
C.正常和备用刹车系统都具有自动刹车功能
[单选题]FCOM14060下面哪项不是刹车系统的一部分？
A.防滞保护
B.停留刹车
C.刹车蓄压瓶
D.前轮刹车
[单选题]FCOM14012下面关于起落架系统的描述哪项不正确？
A.飞机有两个主起落架和一个前起落架，每个主起落架是一个两轮起落架组件，前起落架是一个可转向的两轮组件
B.起落架的收放以及前轮转弯通常由A液压系统供压
C.正常刹车系统由B液压系统提供刹车压力，备用刹车系统由A液压系统提供刹车压力
D.正常和备用刹车系统都具有防滞保护和自动刹车功能
[单选题]关于心脏传导系统的描述下面哪项是错误的
A.窦房结是正常心脏起搏信号的初始发生部位
B.结间束是在窦房结和房室结间的传导束
C.房室结是正常心脏起搏信号的初始发生部位
D.心脏的传导系统主要包括窦房结、结间束和房室结等
[单选题]FCOM04074下列哪一种关于自动油门系统的描述是正确的？
A.当发动机电子控制（EE
B.工作在
C.LTN方式情况下自动油门系统将不能正常工作
D.下降到无线电高度50英尺时自动油门开始自动地将推力减小到慢车
E.除THRHLD和ARM方式以外，人工移动了油门位置后自动油门将自动重新设定油门杆位置以达到所需的计算推力。
F.自动油门系统使用一个伺服马达驱动两个油门手柄
[单选题]关于脉络膜的描述哪项错误
A.占中膜的后 1/3
B.富含血管
C.与巩膜疏松相连
D.与色素上皮层紧贴
E.营养眼球内组织并吸收眼内的分散光线
