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[单选题]
25T型客车在采用兆欧表或耐压仪进行全列DC 110 V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内( )均处断开位。
A.Q1，Q2
B.Q20，Q30
C.Q3，Q4
D.Q5，Q6
[单选题]25T型客车在采用摇表或耐压仪进行全列dc600V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内( )均处断开位。
A.(A)Ω1，Ω2
B.(B)ΩZO，Ω30
C.(C)Ω3，Ω4
D.(D)Ω5，Ω6
[单选题]
25T型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC 600 V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内( )均处断开位。
A.Q1，Q2
B.Q20，Q30
C.Q3，Q4
D.Q5，Q6
[单选题]
25T型客车用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60％时其绝缘电阻应( )。
A.≥2 M
B.为2～0.38 M
C.≥0.38 M
D.≥10 M
[单选题](49609)25B型客车未装晶体管及设备的DC48V制客车,可用( )兆欧表测量车体配线绝缘电阻。(1.0分)
A.100V
B.250V
C.500V
D.1000V
[判断题](49093)( ) 指针式兆欧表测试时应首先检查测试电压选择以及LCD上测试电压的提示与所需的电压是否一致。 ( ) (1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]使用兆欧表进行电缆绝缘测试时，必须做开路试验和短路试验
A.正确
B.错误
[单选题]25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60％时其绝缘电阻应( )。
A.(A)≥2MΩ
B.(B)为2～O．38MΩ
C.(C)≥0．38MΩ
D.(D)≥10MΩ
[单选题]25T型客车检修规程规定，测量ac380V隔离变压器的绝缘电阻值应使用( )级兆欧表。
A.(A)100V
B.(B)250V
C.(C)500V
D.(D)1000V
[单选题]25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量dcllOv隔离变压器的绝缘电阻值应大于( )。
A.(A)2MΩ
B.(B)3MΩ
C.(C)4MΩ
D.(D)5MΩ
[单选题]25T型客车检修规程规定，测量ac380V电力配线绝缘电阻值应使用( )级兆欧表。
A.(A)100V
B.(B)250V
C.(C)500V
D.(D)1000V
[单选题]25T型客车检修规程规定，测量dc600V电力配线绝缘电阻值应使用( )级兆欧表。
A.(A)100V
B.(B)250V
C.(C)500V
D.(D)1000V
[单选题]25T型客车检修规程规定，用1000V级兆欧表测量ac380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于( )。
A.(A)2MΩ
B.(B)3MΩ
C.(C)4MΩ
D.(D)5MΩ
[单选题]25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量ac220V电热管其绝缘电阻值为( )。
A.(A)冷态≥20MΩ
B.(B)冷态≥100MΩ
C.(C)冷态>／200MΩ
D.(D)冷态≥400MΩ
[单选题]25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量ac220V电伴热其绝缘电阻值为( )。
A.(A)冷态>J20MΩ，热态≥10MΩ
B.(B)冷态／>200MΩ，热态>／20MΩ
C.(C)冷态／>200MΩ，热态≥10MΩ
D.(D)冷态≥100MΩ，热态f>20MΩ
[单选题]25T型客车检修规程规定，用兆欧表测量电力配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为( )。
A.(A)≥2MΩ
B.(B)2～0_38MΩ
C.(C)≥0_38MΩ
D.(D)～10MΩ
[单选题]25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度>85％时其绝缘电阻应( )。
A.(A)≥0．3MΩ
B.(B)≥10MΩ
C.(C)≥20MΩ
D.(D)≥30MΩ
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于( )。
A.(A)1MΩ
B.(B)2MΩ
C.(C)5MΩ
D.(D)10MΩ
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于( )。
A.(A)400Ω
B.(B)600Ω
C.(C)800Ω
D.(D)lMΩ
