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发布时间:2024-03-31 02:36:54

[多选题]轨道车进行紧急制动试验时(  )。
A.列车管压力迅速下降到0
B.总风压力不下降
C.制动机不缓解
D.柴油机熄火

更多"[多选题]轨道车进行紧急制动试验时(  )。"的相关试题:

[多选题]制动机单车试验时包括( )制动、缓解感度试验;制动安定试验;阶段缓解试验;紧急制动试验项目。
A.过球试验
B.紧急制动阀试验
C.管系漏泄试验
D.全车试验
[判断题](  )LKJ-15S型在制动试验时需要分别对I系、II系进行常用制动、紧急制动试验。 (正确描述:LKJ-15S型只需要进行一次制动试验即可,由于主机单元中只有一块制动输出插件,使整个主机两系共用一块制动输出插件,所以在制动试验时只需进行一次制动试验,即可将两系的制动通道进行检测完成。)
A.正确
B.错误
[单选题]进行货车单车制动机性能试验时,当需要使制动管迅速排气以此来检查制动机的紧急制动作用性能时,应使用单车试验器的()。
A.第一位
B.第三位
C.第四位
D.第六位
[单选题]在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )前制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.150kPa
D.200kPa
[判断题]( )拉动紧急制动阀进行试验时,把手作用应无阻滞感。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]手动回转阀式单车试验器紧急制动排风阀用于试验120型制动机的( )试验。
A.制动感度
B.缓解感度
C.制动安定
D.紧急制动
[单选题]LKJ设备进行紧急制动试验时,语音提示“紧急制动”,屏幕右边(  )灯点亮,列车管减压。
A.紧急、卸载
B.紧急、关风
C.减压、卸载
D.紧急、减压
[单选题]在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )内制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.80~120kPa
D.200kPa
[单选题]紧急制动试验:试验器把手置充风位,充至600kpa以后,手把置( )实施紧急制动试验。
A.第五位
B.第六位
C.第四位
D.第一位
[判断题]轨道车运行控制设备(GYK)在机车信号故障时应发出故障报警,输出紧急制动命令。( )
A.正确
B.错误
[判断题]单车紧急制动灵敏度试验时,手把置于规定位置后,要求制动管减压120kpa前,104型制动机须发生紧急制动作用( )
A.正确
B.错误
[单选题]在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为( )。
A.(420±10)kPa
B.(480±10)kPa
C.(420±20)kPa
D.(480±20)kPa
[单选题](77434)104型制动机的紧急制动试验:发生紧急制动作用后,检查制动缸的压力,必须符合规定要求:(
)。(1.0分)
A.400±10kpa
B.350±10kpa
C.450±10kpa
D.420±10kpa
[填空题]紧急制动紧急制动____控制故障。自动制动试验失败。
[单选题]在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为( )。
A.(420±10)kPa
B.(480±10)kPa
C.(420±20)kPa
D.(480±20)kPa
[单选题]104型制动机的紧急制动试验:发生紧急制动作用后,检查制动缸的压力,必须符合规定要求:( )。
A.400±10kpa
B.350±10kpa
C.450±10kpa
D.420±10kpa
[判断题] 紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风,使紧急制动时作用可靠,以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。()
A.正确
B.错误

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