更多"[判断题]在运营时间内，电客车正常驾驶模式为 AM-CTC/CM-CT"的相关试题:
[判断题]在运营时间内，电客车AM/CM模式属于正常驾驶模式，RM/NRM模式属于非正常驾驶模式。
A.正确
B.错误
[判断题]在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换无须经行调授权或向行调报告。
A.正确
B.错误
[判断题]在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告。
A.正确
B.错误
[单选题]在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换需经（）授权或报告。
A.行调
B.司机长
C.场调
D.信号楼
[单选题]车载信号正常运营时驾驶模式是（）。
A.AM
B.CM
C.RM
D.EUM
[填空题]列车运行分为 ATP 正常驾驶模式、非常驾驶模式和（ ）驾驶模式三种情况。
[填空题]列车正常运营方向左侧从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为 。
[判断题]运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM、URM模式驾驶时应经行调同意。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车按照列车运行图规定驾驶模式运行，司机凭（ ）行车，在前端驾驶室驾驶， 按运营时刻表和 DTI 显示掌握运行及停站时间。
A.车载信号显示
B.地面信号显示
C.行调命令
D.车载信号和地面信号显示
[判断题]在运营时间内，原则上不准组织影响行车、影响电客车进出厂以及影响运营服务质量的设备检修施工作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车正常运营方向右侧从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为1-24，
A.正确
B.错误
[判断题]运营时间内，列车出入场段安排不得影响正线电客车运行。（）
A.正确
B.错误
[填空题]原则上对电客车故障处理的总体时间不能超过10分钟。若在10分钟处理时间内司机确定故障无法处理，可直接申请救援。
[判断题]运营过程中若需转换驾驶模式必须停车操作，原则上报行调运行至车站利用站台作业时间，经行调授权后方可操作列车。
A.正确
B.错误
