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发布时间:2023-10-10 20:19:09

[单选题] 制动效果的良好与否,主要取决于( )。 单选
A. 路面制动力的大小
B. 驾驶员的操作技能
C. 车辆的行驶速度
D. 驾驶员的视野

更多"[单选题] 制动效果的良好与否,主要取决于( )。 单选"的相关试题:

[判断题]制动效果的良好与否,主要取决于路面制动力的大小。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动效果的良好与否,主要取决于(  )
A.路面制动力的大小
B.驾驶员的操作技能
C.车辆的行驶速度
[单选题]制动器制动效能的好坏主要取决 于制动鼓与制动蹄的()。
A.贴合面积
B.几何形状
C.散热情况
[单选题]鼓式行车制动器制动效能的好坏,主要取决于制动鼓与制动蹄的()。
A.贴合面积
B.几何形状
C.散热情况
[判断题]地面制动力的大小既取决于制动器制动力又取决于轮胎与地面间的附着力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,同时又受( )的限制。
A.驱动条件
B.路面附着条件
C.轮胎~道路附着条件
D.制动摩擦力矩
[填空题]闸瓦压力的大小,取决于制动传动装置的形式及尺寸,( )及制动方式。
[单选题]汽车制动力大小不仅取决于制动蹄摩擦片与制动鼓之间的摩擦力矩,还受______限制。( )
A.车轮数量
B.轮胎与路面间的附着力
[判断题]地面制动力是使汽车制动而减速行驶的外力,它取决于车轮制动器产生的制动力和车轮与地面之间的摩擦力,即附着力。
A.正确
B.错误
[单选题]在制动距离确定,牵引定数确定的情况下,制动功率取决于列车制动时平均( )的值。
A.加速度
B.减速度
C.速度
D.制动初速度
[单选题]汽车制动时的地面制动力首先取决于( )。
A. 地面与轮胎的磨擦力
B. 附着力
C. 制动器制动力
D. 空气阻力
[多选题]叉车制动时,制动力的大小取决于( )。
A.叉车的载质量
B.制动力矩
C.车速
D.轮胎与地面的附着条件
[单选题] 车辆制动时所能获得的最大的制动力取决于( )。
A.刹车总泵的压力
B.刹车分泵的压力
C.刹车片与鼓或盘之间的摩擦力
D.轮胎与地面附着力
[单选题]拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的制动力曲线、“ ”、粘着系数曲线和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。
A.速度
B.质量
C.加速度
D.控制曲线
[多选题]拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的“ ”和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。
A.制动力曲线
B.质量
C.粘着系数曲线
D.控制曲线

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