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[单选题]电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为 ( ) 模式
A.AMC
B.MCS
C.RM或RMF
D.备用
[判断题]电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示无效。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM或RMF模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示有效。（）
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为（）模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示无效。
A.RM或RMF
B.MCS
C.RMR
D.NRM
[判断题]正线联锁设备故障时，司机按行调指令行车；采取电话闭塞法行车时，司机应转换成URM模式驾驶，并认真确认行车凭证和道岔位置（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时,列车驾驶模式为( )
A.ATO
B.ATPM
C.RM
D.URM"
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，列车驾驶模式为RM。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，列车的驾驶模式为ATPM，司机手动驾驶。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]自动站间闭塞法改为半自动闭塞法或电话闭塞法行车时，CTC中心操作方式的车站须转为（ ）。
A.车站操作方式
B.非常站控
C.车站控制
D.车站调车操作方式
[判断题]双线自动闭塞区间反方向闭塞设备故障，反方向行车时，应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。（）
A.正确
B.错误
[单选题]基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时，应揭挂（）安全帽（表示牌）。
A.占用区间
B.封锁区间
C.区间封锁
D.区间占用
[判断题]路票行车时，必须确认停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车的调度命令。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，下列叙述正确的是。
A.未装备LKJ的动车组列车转为目视模式运行
B.动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行
C.未装备LKJ的动车组列车转为隔离模式运行
D.动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为GYK方式运行
[单选题]电话闭塞法行车时.普通线路正线闭塞区段内列车采用EUM模式限速( )km/h运行
A.50
B.40
C.65
D.60
[判断题]普速铁路区段基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车进入区间的行车凭证为路票。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车进入区间的行车凭证为（ ）。
A.绿色许可证
B.路票
C.调度命令
D.出站信号
[单选题]高速铁路区段基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车进入区间的行车凭证为（ ）。
A.绿色许可证
B.路票
C.调度命令
D.出站信号
