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[单选题]在锚段关节、线岔、链形悬挂与简单悬挂 的衔接处、加强线(载流承力索)的终端、车站电力机车(动车组)经常起动处、交叉跨越线索间距不足( )mm 的处应的股道之间等处所,应装设电连接。(1分)
A.60
B.100
C.150
D.200
[单选题]在锚段关节、线岔、链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线（载流承力索）的终端、车站电力机车（动车组）经常起动处的股道之间等处所，应装设（ ）。
A.电连接
B.等位线
C.横向电连接
D.纵向电连接
[判断题]在链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线（载流承力索）的终端、车站电力机车经常起动处所的股道之间，应装设电连接器。
A.正确
B.错误
[判断题]在接触线断线时，在恢复断线后开通前，必须检查相邻锚段关节、中心锚节、线岔及补偿装置，发现无异常后方可送电开通。
A.正确
B.错误
[单选题]在长大隧道内，链形接触悬挂锚段长度在不超过（）时，隧道内尽最避免设锚段关节.
A.1700m
B.1800m
C.1900m
D.2000m
[多选题]42号线岔采用锚段关节布置方式，由哪几支接触悬挂组成？
A.正线
B.侧线支
C.过渡支
D.非支
[单选题]绝缘锚段关节中心柱处两悬挂接触线垂直距离标准状态（ ）。
A.20mm
B.30mm
C.标准值±20mm
D.标准值±30mm
[单选题]电分段锚段关节转换柱处两悬挂点水平距离应符合设计标准,其限界值允许误差不大于( )。
A.+50mm
B.±50mm
C.+100mm
D.±100mm
[单选题]绝缘锚段关节中心柱处两悬挂接触线垂直距离标准状态（ ）。(1分)
A.20mm
B.30mm
C.标准值±20mm
D.标准值±30mm
[单选题]电分段锚段关节中心柱处两悬挂点接触导线的水平距离应符合设计标准,其限界值允许误差不大于( )。
A.20mm
B.±50mm
C.+100mm
D.±100mm
