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[填空题]属于运输航空紧急事件样例的是: （）;飞行中,区域范围内,陆空通信双向联系中断15min[含] 以上;进近或塔台范围内,陆空通信双向联系中断3min[含] 以上,或造成调整其他航空器避让等后果通航使用机载设备以外的方式建立可靠通信联系的情况除外;航空器与航空器碰撞;或航空器与设施设备、车辆、人员、或其他物体碰撞,造成航空器受损;人员死亡、重伤,或航空器运行、维修或保障过程中,造成人员轻伤。
[填空题]以下属于空管运行非紧急事件样例的是:（）,（）;机载应急定位发射机[ELT]非正常触发;通信、导航、气象或监视设施/ 设备不能提供服务,影响航空器安全运行;不能提供航空气象或航行情报服务,影响航空器安全运行。
[填空题]运输航空紧急事件样例的是:（）、（）; 在航空器起飞阶段或进近着陆阶段机场标高60m 以下发生的跑道侵入;在滑行道、或未指定、关闭、占用的跑道[不含跑道侵入] 上,起飞、中断起飞、着陆或从机场标高300m 以下复飞;低于运行标准起飞、开始最后进近或着陆。
[单选题]在所有起落架可以收放的航空器上设置了（）起落架警告装置。
A.表示起落架位置的目视指示器
B.起落架完全放下并锁住时发亮的信号灯
C.在起落架完全收上并锁住时发亮的信号灯
D.音响装置及一个红色警告灯
[填空题]属于空管运行非紧急事件样例的是:（）;遭遇无人机、风筝等升空物体导致航空器避让;偏离指定航线[迹] 或航路中心线超过15km 或偏离指定高度60m 以上;偏离指定进离场航线5km 或2 倍RNP 值以上、飞错进离场航线或未正确执行复飞程序;区域范围内,陆空通信双向联系中断5min[ 含] 以上,或在进近或塔台范围内,陆空通信双向联系中断1min[含]以上。
[简答题]航空器起落架事故中可能存在的危险有哪些？（不少于5项）
[判断题]航空器驾驶员按照决断咨询信息采取防止碰撞的机动飞行后,管制员仍然承担该航空器与其他受影响的航空器及障碍物间隔的责任。
A.正确
B.错误
[单选题]放起落架后,机组观察到起落架面板上的前起落架指示绿灯不亮,后顶板上的左主起落架
指示绿灯也不亮,其它指示正常,此时起落架的放下状态是什么?
A.只有起落架轮前没有放下锁定
B.只有左主起落架没有放下锁定
C.前起落架和左主起落架都没有放下锁定
D.所有起落架都已经放下锁定
[判断题]按照目视飞行规则飞行时,航空器驾驶员必须加强空中观察,并对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。
A.正确
B.错误
[单选题]按照目视飞行规则飞行时,航空器驾驶员必须加强空中观察,管制员对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。
A.对
B.错
C.
D.
[判断题]在夜间起落航线飞行中,不得超越前面航空器,并由管制员负责其纵向间隔配备,航空器与地面障碍物之间的垂直间隔由航空器驾驶员负责。
A.正确
B.错误
[填空题]航空器在障碍物附近滑行速度不超过（） 千米/小时
[单选题]引导车在引导航空器过程中，当航空器与障碍物的安全净距小于（）时，应有地面人员引导指挥或停止滑行。
A.5米
B.10米
C.15米
D.20米
[判断题]按目视飞行规则飞行时,航空器驾驶员应当进行严密的空中观察,由相关管制员对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。
A.正确
B.错误
[单选题]选择起落架收上，对于装有前起落架摩擦条的飞机，前起落架轮通过 制动机轮。
A.起落架舱门的刹车带在舱门关闭时
B.正常刹车系统自动
C.备用刹车系统
[单选题]按目视飞行规则飞行时,航空器之间和航空器距离地面障碍物的安全距离,由( )对其正确与否负责。
A.航空器驾驶员
B.管制员
C.航行情报员
D.签派员
[单选题]着陆时,发现人工放起落架盖板没有关闭,此时将起落架手柄放到放下位,能够正常将起落架放下吗?
A.任何时候都可以
B.A 系统工作正常时可以
C.B 系统工作正常时可以
D.不可以
[单选题]当起落架手柄放下后,在前仪表板上的起落架指示灯不工作时通过何种方法可证实起落架是否放好?
A.通过飞机上的起落架观察舱获得
B.通过后顶板上起落架指示灯证实
C.无法证实
