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发布时间:2023-10-27 23:32:19

[单选题]在飞行过程中,两部FMS的CDU通常分别设置哪两个页面 :
A.PROGRESS页面和RTE LEGS页面
B.PROGRESS页面和CRZ页面
C.PROGRESS页面和HOLD页面
D.PROGRESS页面和RTE DATA页面

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A.PROGRESS页面和RTE LEGS页面
B.PROGRESS页面和CRZ页面
C.PROGRESS页面和HOLD页面
D.PROGRESS页面和RTE DATA页面
[单选题]下面叙述不属于在飞行过程中修改FMS飞行计划的是:
A.可以增加航路点
B.可以删除航路点
C.可以实施航路等待
D.可以偏离航路飞行
[单选题]飞行中,CDU应由哪个机组成员操作:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.机长
B.副驾驶
C.操纵飞机的驾驶员
D.不操纵飞机的驾驶员
[单选题]52. 机场的起落航线通常为()航线,起落航线的飞行高度,通常为( )
A.A.左,300米至600米
B.B.右,300米至500米
C.C.左,300米至500米
[单选题]飞行前程序中,发现cdu的导航数据库中的公司航路与cfp航路不一致时。
A.严格以公司航路为准
B.询问公司签派或与管制单位核实
[单选题]飞行中如两部LGCIU故障,对于机组接通机翼防冰,描述错误的是?
A.起落架在放下位时机翼防冰电门将点亮并将仅加温30S
B.无论起落架处于什么形态,机翼防冰电门将点亮并将仅加 温30S
C.这种机翼防冰失效不会产生ECAM/声响警告
[多选题]两部制电价把电价分成两个部分,分别是()。
A.基本电价
B.无功电价
C.电度电价
D.力调电价。
[单选题]73. 申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位
A.A.15时前
B.B.16时前
C.C.17时前
[单选题]【单选题】 申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间 向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位( )。
A.15 时前
B.16 时前
C. 17 时前
[单选题]分别有S和C波段两部雷达,一个强烈雹暴位于两部雷达中间,在不考虑降水和冰雹对雷达波束的衰减情况下:( )。
A.两部雷达测到的最强反射率因子一样大;
B.两部雷达测到的最强反射率因子不一样大;
C.S波段雷达所测反射率因子一定比C波段的大;
D.C波段雷达所测反射率因子一定比S波段大;
[单选题]通常每完成( )个飞行日,大队、中队和排均应当组织讲评。连续飞行时,讲评可以结合布置飞行任务进行。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 如果两部FMGC或者MCDU故障,飞行机组必须在RMP1和2上选择此备份调谐模式。在应急电气构型中,只有( )接收供电。(DSC-34-NAV)
A. RMP1
B. RMP2
C. RMP3
[单选题]飞机所处位置的密度高度,在冷天和热天通常分别为:
A.低密度高度,高密度高度
B.高密度高度,低密度高度
C.低密度高度,低密度高度
D.高密度高度,高密度高度

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