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[单选题]滑油稀释活门什么时候工作？
A.A．起动时0-60%
B.B．停车时90%-7%
C.C．起动时7%-55%
D.D．A和B
[单选题]929.(A320) ?Deoil(滑油稀释)电磁阀失效在关闭时,会导致
A.A.APU起动时低滑油压力而关车
B.B.APU慢起动而关车
C.C.APU正常工作
D.D.APU不能正常停车
[单选题] IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：
A.A.A：滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B.B.B：在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C.C.C：在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D.D.D：在滑油过热的情况下加强其冷却效率
[单选题]214.(A320) PTU什么时候工作？
A.A.只能在地面
B.B.PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制
C.C.PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D.D.蓝系统工作时PTU被抑制
[判断题]低温启动时,润滑油黏度大,流动性差,机油泵不能及时地将润滑油压入各工作表面,使润滑条件恶化。( )(易)
A.正确
B.错误
[单选题]244.(A320) 蓝系统电动泵什么时候工作？
A.A.只需一台大发工作
B.B.只需蓝系统超控电门ON位。
C.C.蓝系统电动泵AUTO位，APU供电且前起减震支柱未压缩。
D.D.蓝系统超控电门ON位且一台大发工作。
[判断题]、低温启动时,润滑油黏度大,流动性差,机油泵不能及时地将润滑油压入各工作表面,使润滑条件恶化。( )(易)(故障诊断与排除)
A.正确
B.错误
[单选题]ECAM上滑油压力是什么滑油压力？
A.A 滑油箱内
B.B 滑油回油泵进口
C.C 经过热交换后的滑油压力
D.D 回油管路
[单选题]ECAM上滑油温度是什么滑油温度？
A.A 滑油箱内
B.B 滑油增压泵出口
C.C 齿轮箱内
D.D 回油管路
[单选题]409.(A320) 什么时候开始点火:
A.A.7%RPM
B.B.ATA75%RPM
C.C.95%RPM
D.D.0.5
[单选题]408.(A320) 什么时候APU进气门打开:
A.A.当APU提供引气和电源;
B.B.点火开始时;
C.C.主电门被按压时.
D.D.燃油活门打开后
[单选题]137.(A320) 什么时候飞行操纵采用机械备份?
A.A.电源全失效或FCC全失效
B.B.绿系统失效
C.C.传感器失效
D.D.由正常定律进入直接定律
[单选题]617.(A320) 什么时候余油箱被排空:
A.A.飞机速度大于200kts;
B.B.飞机在地面;
C.C.飞机高于2000英尺.
D.D.由飞行员控制
[单选题] 燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是：
A.A.A：监控IDG冷却器的散热效果良好
B.B.B：监控IDG滑油温度在容许的范围内
C.C.C：监控IDG滑油滤是否堵塞
D.D.D：使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
[单选题]742.(A320) 什么时候PITOT(皮托)管加温?
A.A.在空中,不在地面
B.B. B.仅在结冰条件下
C.C.空中正常加温,地面低功率加温
D.D.只在地面加温
[单选题]559.(A320) 发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FAULT灯会短时点亮？
A.A. A 活门打开期间
B.B. B 活门关闭期间
C.C. C A和B
D.D. D 飞机在地面时
