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[填空题] 设在道岔两侧的密贴检查器，既具有检查尖轨（ ）位置的功能，又具有检查尖轨（ ）位置的功能；密贴检查器动接点环打入静接点片的深度应不小于（ ）mm，当尖轨或（ ）从密贴位斥离至（ ）mm及以上间隙时，应断开道岔表示。
[填空题]提速道岔不密贴的原因:(1)道岔不密贴分为道岔尖轨心轨扳不到位和道岔尖轨心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨心轨扳不到位的原因是( )。(2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被分解,垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于( )的转换力;(3)转换阻力( ),一方面是滑床台板涂油不良或( )被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板( )。(4)提速道岔由于采用分动外锁两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门( )引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨( )顶铁( )引起的。
A摩擦阻力 B过大 C电机 D转换杆件E电机输出 F转换力小于转换阻力 G调整不良 H框架尺寸I不密贴J过小K硬弯 L滑床台板 M碰卡N摩擦力
[填空题]可动心道岔不密贴的原因是：(1)道岔不密贴分为道岔尖轨心轨扳不到位和道岔尖轨心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨心轨扳不到位的原因是（ ）小于（ ）。(2)转换力过小，一方面是（ ）的原因，另一方面是（ ）不平直，晃动严重，造成转换力被（ ），垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力；(3)转换阻力过大，一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶，造成( )过大，另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。(4)提速道岔由于采用分动外锁两点牵引，尖轨间不设连接杆，当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时，应分析具体原因。根据现场调查，一方面是由电务部门调整不良引起的，另一方面是道岔（ ）不准或尖轨硬弯顶铁碰卡引起的。
A转换阻力 B转换力 C转辙机 D电机 E动作杆 F转换杆件
G锁死 H分解 I摩擦力 J道岔阻力 K几何尺寸 L框架尺寸
[判断题]提速道岔的外锁闭装置将道岔的密贴尖轨与基本轨在线中上直接进行锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题] ZYJ7道岔密贴状态良好,尖轨、基本轨飞边不影响道岔密贴,尖轨爬行不超过( )。
A.10MM
B.20MM
C.15MM
[单选题]设在道岔两侧的JM-A型密贴检查器,一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置,另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离( )以上位置。[331010204]
A.60mm
B.65mm
C.75mm
D.78mm
[判断题]( )由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆,斥离尖轨往外侧移动受到控制,造成提速道岔的斥离尖轨反弹,引起道岔无表示。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔紧固的位置及数量规定中辙叉号为18号道岔及尖轨长度（）m以上的12号道岔：在密贴尖轨第一、二牵引点处以及可动心轨第二牵引点处各加锁一个紧固器；
A.7.5
B.7.6
C.7.7
D.7.8
[单选题]判别手动道岔尖轨与基本轨不密贴的标准是道岔尖轨与基本轨不密贴达到( )。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]外锁闭道岔密贴段尖轨与基本轨间隙＜( )mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
