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发布时间:2024-05-18 06:34:55

[多选题] 关于列车在区间火灾应急处理程序描述正确的是( )。
A.当列车维持运行到车站后,按照 列车在站台火灾处理
B.列车被迫停在区间后(再次尝试 动车失败),(司机若判断火势或现 场情况失控或严重危及乘客安全, 应马上向控制中心报告,同时开广播组织乘客疏散,并报告行调停电) 报行调立即打开疏散平台侧的车门 组织乘客疏散
C.立即施加停放制动、降下受电弓, 到火灾点进行初步扑救
D.确认列车上乘客疏散完毕后,报 行调,跟随乘客疏散,并沿途确认 没有乘客遗留

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[单选题] 关于列车在区间火灾司机应急处理描述错误的是( )。
A.列车被迫停在区间后,报行调立即打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散。
B.立即施加停放制动、降下受电弓关闭蓄电池,到火灾点进行初步扑救
C.判断火灾不可控制后,停止扑救,引导乘客疏散。确认列车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有乘客遗留。
D.配合事故处理主任的工作。
[简答题]列车在区间火灾应急处理程序?
[单选题] 关于列车在站台火灾应急处理描述正确的是( )。
A.接到火警信息后,通知车站派人到现场确认,报告行调
B.列车发生火灾后,广播指引乘客疏散;立即施加停放制动、降下受电弓
C.做好个人防护,带上备品随同乘客一同撤离
D.火灾扑灭后,报行调立即动车
[单选题] 关于列车在区间隧道火灾司机应急处理描述错误的是( )。
A.发现隧道火灾时,立即在起火点前停车
B.如判断列车无法在起火点前停车时,则拉停列车退回车站
C.列车停在区间无法启动时,立即施加停放制动、降下受电弓
D.火势或现场情况可控情况下,接到行调停电通知后方可打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散
[多选题] 关于隧道火灾应急处理程序描述正确的是( )。
A.接隧道火警的信息,或发现隧道发生火灾时,立即在起火点前停车,报行调后直接退回车站
B.当列车无法在起火点前停车时,维持运行到前方站,并报行调
C.确认列车上乘客疏散完毕后,报行调,按照行调命令执行
D.最后跟随乘客疏散时,沿途确认没有乘客遗留在区间
[单选题] 关于列车在站台火灾司机应急处理描述错误的是( )。
A.司机应经行调同意后打开车门、屏蔽门,疏散客车内乘客
B.司机应施加停放制动、降下集电靴
C.司机应做好个人防护,到现场进行灭火
D.火灾扑灭后动车前,负责确认车况,并报行调
[多选题]列车在区间火灾应急处理指引中司机的处理正确的: ( )
A.A.接报警信息后,通过PIDS确认火灾情况,迅速向行调报告(XX车在XX地方发生火灾,正在处理),并广播安抚乘客,指引乘客使用车厢座位下的灭火器进行灭火,尽量维持运行到车站处理 ;
B.B.当列车维持运行到车站后,按照列车在站台火灾处理;
C.C.列车被迫停在区间后,报行调立即打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散;
D.D.立即施加停放制动、降下受电弓,到火灾点进行初步扑救;
E.E.判断火灾不可控制后,停止扑救,引导乘客疏散;
F.F、确认列车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有乘客遗留。
[简答题]隧道火灾应急处理程序

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