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[单选题]区域管制服务应当由区域管制单位负责提供。 如果没有设立区域管制单位,区域管制服务
可以由主要负责提供（ ）的单位提供。A. 塔台管制服务
B. 进近管制服务
C. 飞行情报服务
D. 相邻扇区区域管制服务
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]区域管制服务应当由区域管制单位负责提供。如果没有设立区域管制单位,区域管制服务可
以由主要负责提供进近管制服务的单位提供. 在区域管制单位和进近管制单位不能提供区
域管制服务时,区域管制服务可以由（ ）提供。A. 相邻扇区区域管制单位
B. 相邻扇区进近管制单位
C. 塔台管制单位
D. 空中交通服务报告室
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]放行许可未发布到进近管制单位前，区域管制单位应当与塔台管制单位进行协调，此时，
航空器的起飞时间应当由塔台管制单位限定
A.正确
B.错误
[判断题]如果航空器起飞延误可能与未放行至进近管制单位的飞行发生冲突，区域管制单位应当规
定放行许可的失效时间。必要时，进近管制单位可在区域管制单位放行许可之外再限定失
效时间，但该失效时间在任何情况下都不得晚于区域管制单位规定的时间。
A.正确
B.错误
[单选题]区域管制单位和进近管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前（），发出允许进
入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行，并通过有关管制单位通知航空器驾驶员A. 10 分钟
B. 20 分钟
C. 30 分钟
D. 60 分钟
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]区域管制单位和进近管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前 60 分钟，发出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行，并通过有关管制单位通知航空器驾驶员
A.正确
B.错误
[单选题]区域管制单位如果采用非雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制
区边界前（）分钟或者按有关管制单位之间的协议，由移交单位转至接受单位。A. 2.0
B. 3.0
C. 5.0
D. 10.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当航空器进近或者着陆过程中需要等待时，区域管制单位或者进近管制单位应当将到达航
空器放行至等待点，该等待许可应当包括（）A. 关于等待的指示
B. 预期进近的时间
C. 关于等待的指示和预期进近的时间
D. 天气条件和预期进近时间
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]如果区域管制单位未限定起飞时间，当需要与放行至区域管制单位的飞行进行协调时，（）
应当确定起飞时间A. 进近管制单位
B. 塔台管制席位
C. 地面管制席位
D. 放行许可席位
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]区域管制单位根据本单位（ ）设立程序管制席。A. 相关规定
B. 实际需要
C. 运行手册
D. 流量情况
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]区域管制单位进行管制移交时，移交单位应当通知接受单位航空器即将移交，管制移交点
可以是（）A. ①②
B. ①②③
C. ①②④
D. ①②③④
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]进近管制单位和区域管制单位对离场航空器实施流量控制或其它调配的，应当尽早通知塔台管制单位安排离场航空器在地面或空中等待。
A.正确
B.错误
[判断题]进近管制单位和区域管制单位对离场航空器实施流量控制或其他调配的，应当尽早通知塔
台管制单位安排离场航空器在地面或空中等待
A.正确
B.错误
[判断题]雷达管制区内划设雷达引导区域时应当确定引导高度,以明确管制员实施雷达引导的范围
A.正确
B.错误
[判断题]区域管制单位如果采用非雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络必须在该航空器飞越管制区
边界前 3 分钟由移交单位转至接受单位。
A.正确
B.错误
[单选题]区域管制区内实施雷达管制，航空器之间的间隔由( )负责A. 机长
B. 雷达管制员
C. 机长和雷达管制员
D. 程序管制员
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]区域管制单位在进场航空器预计飞越管制移交点前 10 分钟，应当通知进近管制单位的情
报内容包括( )。A. 航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间
B. 航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化
C. 航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预订高度，管制业务移交
D. 航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预订高度，管制业务移交，其它相关情
报
A.A
B.B
C.C
D.D
