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[单选题]CRH1A型动车组操纵台上按钮灯“Q”（解除A-故障报警）闪烁所表示的含义是___。
A.蜂鸣器响表示出现新的A报警
B.出现A报警，并且未得到确
认
C.出现A报警，并且得到确
认
D.IDU确认所有激活的A报警
[单选题]CRH1A型动车组操纵台上按钮灯“Q”（解除A-故障报警）亮所表示的含义是___。
A.蜂鸣器响表示出现新的A报警
B.出现A报警，并且未得到确
认
C.出现A报警，并且得到确
认
D.IDU确认所有激活的A报警
[单选题]CRH1A型动车组操纵台上启动停放制动按钮灯亮所表示的含义是___。
A.停放制动未实施
B.停放制动实施
C.停放制动正在实施过程中或
所有的停放制动均未实施
D.停放制动存在故障
[单选题]CRH1A型动车组操纵台上启动停放制动按钮灯闪烁所表示的含义是___。
A.停放制动未实施
B.停放制动实施
C.停放制动正在实施过程中或
所有的停放制动均未实施
D.停放制动存在故障
[单选题]CRH1A型动车组操纵台上启动停放制动按钮灯不亮所表示的含义是___。
A.停放制动未实施
B.停放制动实施
C.停放制动正在实施过程中或
所有的停放制动均未实施
D.停放制动存在故障
[单选题]CRH1A型动车组手动过分相按钮灯亮所表示的含义是___。
A.手动过分相区未被选，
GFX-3正常工作
B.手动过分相区被选，
GFX-3故障
C.手动过分相被选中
D.手动过分相区未被选，且
GFX-3故障
[单选题]CRH1A型动车组手动过分相按钮灯闪烁所表示的含义是___。
A.手动过分相区未被选，
GFX-3正常工作
B.手动过分相区被选，
GFX-3故障
C.手动过分相被选中
D.手动过分相区未被选，且
GFX-3故障
[单选题]CRH1A型动车组手动过分相按钮灯不亮所表示的含义是___。
A.手动过分相区未被选，
GFX-3正常工作
B.手动过分相区被选，
GFX-3故障
C.手动过分相被选中
D.手动过分相区未被选，且
GFX-3故障
[单选题]CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯亮所表示的含义是___。
A.网侧电压存在且所有的LCB(网侧断路器）闭合；或禁止
启动网侧电压。
B.受电弓升弓按钮故障
C.网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下。
D.允许网侧电压启动，或网
侧电压已经启动但有一个或多个LCB断开(满闭合条件）
[单选题]CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯闪烁所表示的含义是___。
A.网侧电压存在且所有的LCB(网侧断路器）闭合；或禁止
启动网侧电压
B.受电弓升弓按钮故障
C.网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下。
D.允许网侧电压启动，或网
侧电压已经启动但有一个或多个LCB断开(满闭合条件）
[单选题]CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯不亮所表示的含义是___。
A.网侧电压存在且所有的LCB(网侧断路器）闭合；或禁止
启动网侧电压。
B.受电弓升弓按钮故障
C.网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下
D.允许网侧电压启动，或网
侧电压已经启动但有一个或多个LCB断开(满闭合条件）
[判断题]HXN3型内燃机车在司机室操纵台上的 FIRE显示屏可提供有关机车故障、系统故障和故障处理的信息。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD2型电力机车在微机显示屏上手动隔离的设备可以手动解除隔离或按操纵台上微机复位按钮。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]HXN3型内燃机车在司机室操纵台上的FIRE显示屏可提供有关机车()、系统故障和故障处理的信息。
A.A.功率
B.B.速度
C.C.运行状态
[填空题]轨道作业车上线运行前合理编组，保证车组操纵端具有良好的瞭望条件。司机应在运行方向的（ ）操纵轨道作业车。
[填空题]H×N3型内燃机车在司机室操纵台上的FIRE显示屏可提供有关机车（ ）、系统故障和故障处理的信息。
[填空题]列车运营时,门关好灯不亮,首先按操纵台上“（）”按钮,观察门关好灯是否亮,若不亮为灯故障,若亮为其他故障。
[单选题]动车组司机室操纵台上牵引手柄决定（）。
A.网侧电压
B.牵引力
C.运行方向
D.摩擦力
[单选题]动车组司机室操纵台上制动手柄决定（）。
A.摩擦力
B.网侧电压
C.制动力
D.运行方向
