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[单选题]遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,集中联锁的道岔及股道编号以()为准
A.电务
B.工务
C.车站
D.通信
[判断题]遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车务站段及时组织统一。有联锁的道岔及股道编号以电务为准;无联锁的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由运输处牵头研究确定。
A.正确
B.错误
[单选题]遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,集中联锁的道岔及股道编号以()技术资料为准;非集中联锁的道岔及股道编号以工务技术资料为准。(行规2.25.2.1)
A.工务
B.电务
C.机务
D.车务
[判断题]遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由运输部及时组织统一。
A.正确
B.错误
[单选题]遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由( )及时组织统一。
A.工务
B.电务
C.车务站段
D.运输部
[判断题]遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车务站段及时组织统一。集中联锁的道岔及股道编号以工务为准,非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准。
A.正确
B.错误
[判断题]站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。
A.正确
B.错误
[判断题]电务部门对联锁道岔切断启动条件,车站对道岔的尖轨、可动心轨、分动外锁闭斥离尖轨使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站,由车站、电务人员共同确认(须有记录)轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时,可开放信号办理接发列车或调车作业。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[判断题][T]A-A-B-001 3 1 1
站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。
A.正确
B.错误