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发布时间:2023-12-30 23:13:05

[判断题]( ) 双线(多线)自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( ) 双线(多线)自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方"的相关试题:

[判断题]自动闭塞区段,遇双线(多线)自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时,应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。( )(应知应会-《行规》第71条)
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 双线(多线)自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]双线自动闭塞区段反方向进站信号机前方应设置( )。
A.预告信号机
B.站间标
C.预告标
D.通过标志
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。
A.(A)站间
B.(B)自动站间
C.(C)半自动
[单选题]高速铁路双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。
A.对
B.错
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83
A.半自动
B.自动站间
C.自动
[单选题]双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设( )
A.。 发车表示器
B.进路表示器
C.发车线路表示器

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