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发布时间:2023-12-18 20:16:31

[单选题]三月检的电客车需提前()天调往检修股道
A.一
B.二
C.三
D.四

更多"[单选题]三月检的电客车需提前()天调往检修股道"的相关试题:

[填空题]《电客车上线标准》规定,电客车进行双日检、双周检、三月检、年检、架修、大修后,经检修后符合相关技术标准,发放{|*|},准予上线。
[填空题]电客车进行双日检、双周检/月检、三月检、年检、架修、大修后,经检修后符合相关技术标准,发放《{|*|}》,准予上线。
[多选题]电客车进行()、双周检/月检、三月检、()、架修、大修后,经检修后符合相关技术标准,发放(),准予上线。
A.双日检
B.年检
C.列车状态卡
D.预验收证书
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]双周检、三月检、年检作业完成后须对电客车进行二级清洁(  )
A.正确
B.错误
[单选题]城郊线电客车三月检用( )润滑电子钩头操作装置转动点。
A.AUTOLTOP2000润滑油
B.酒精
C.RIVOLTATRSPLUS润滑油
D.LOCOLUBECO润滑油
[单选题]城郊线电客车三月检用( )清洁全自动车钩电子钩头触头。
A.RIVOLTATRS PLUS润滑油
B.AUTOLTOP2000润滑油
C.酒精
D.LOCOLUBECO润滑油
[单选题]电客车日检、双周检、三月检、年检的自控、互控作业项目由作业班组负责,他控作业项目由()负责。
A.工班长
B.检调
C.专业工程师
D.质检员
[判断题]判断题:二号线电客车受电弓碳滑板双周检、三月检、定修都是受电弓重点检查部位。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题:二号线电客车受电弓平衡杆三月检重点检查( )。
A.铰链轴润滑充足
B.调整管组装无松动
C.关节轴承配合良好
D.滑板是否到限
[多选题]多选题:二号线电客车受电弓控制板三月检重点检查( )。
A.控制箱气密性
B.管路连接有无松动
C.快速排气阀有无堵塞
D.接触压力可调
[多选题]电客车三月检检查中,高压箱外观检查标准正确的是( )。
A.箱体外观保持清洁
B.无变形、无裂损
C.无灼伤痕迹
D.箱体油漆破损面积不大于1000mm2,否则进行修补,警示标示清晰可读
[多选题]多选题:二号线电客车空调制热系统三月检重点检查( )。
A.客室电加热器
B.机组电加热器
C.电子膨胀阀
D.通风机
[单选题]城郊线电客车三月检用( )润滑全自动车钩钩舌与钩头配合的滑动表面。
A.RIVOLTATRSPLUS润滑油
B.AUTOLTOP2000润滑油
C.酒精
D.LOCOLUBECO润滑油
[判断题]判断题:二号线电客车制动系统三月检踏面制动单元查看闸瓦制动.缓解动作正常。
A.正确
B.错误
[单选题]城郊线电客车三月检检查空气弹簧状态,要求气囊无损伤破裂、无漏气声,外表面裂纹深度不超过( )mm,长度不超过( )mm。
A.1,60
B.1,10
C.0.5,15
D.0.5,10
[单选题]城郊线电客车三月检检查踏面可视部分外观的状态,踏面剥离长度一处小于( )mm,连续剥离长度小于( )mm,深度小于( )mm。
A.20,30,1
B.30,40,1
C.30,40,0.5
D.20,30,0.5
[多选题]电客车三月检踏面擦伤长度<(),深度<0.5mm,剥离长度一处<(),连续剥离长度<40mm,深度<1mm;
A.60mm
B.50mm
C.30mm
D.40mm
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]车厂内,接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由车厂调度和检修调度共同确认,检修调度只确认断、送电区域是否对车辆停放或检修工作由影响,股道信号的施工作业由车厂调度负责确认。( )
A.正确
B.错误

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