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发布时间:2023-10-09 03:21:29

[单选题]双发螺旋桨飞机的关键发动机为()。
A.涡流对垂尾影响较轻的一发
B.涡流对垂尾影响较重的一发
C.产生可用拉力较大的一发
D.可为任意一发

更多"[单选题]双发螺旋桨飞机的关键发动机为()。"的相关试题:

[单选题]螺旋桨飞机以有利速度飞行时将得到()。
A.最大航程
B.最大上升梯度
C.最长返航时间
D.最小下降率
[单选题]

影响螺旋桨飞机失速速度的因素为 —— [单选题] *

A.重量(W)、载荷因数(ny)、发动机功率(N)
B.载荷因数(ny)、发动机功率(N)、迎角(α)
C.重量(W)、迎角(α)、空气密度(ρ)
[单选题]

螺旋桨飞机滑流扭转作用的大小取决于 [单选题] *

A.油门大小
B.速度大小
C.高度
[单选题]根据121部R5相关规定:对于涡轮螺旋桨飞机,在没有指定备降场时,当到达目的地机场时所需的额外储备燃油以正常的巡航消耗率飞行( )
A.2小时
B.90分钟
C.1小时
D.150分钟
[单选题]目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机,与单转子发动机比较,有()。
A.在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好
B.在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差
C.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好
D.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差
[单项选择]甲公司开发出一项发动机关键部件的技术,大大减少了汽车尾气排放。乙公司与甲公司签订书面合同受让该技术的专利申请权后不久,将该技术方案向国家知识产权局同时申请了发明专利和实用新型专利。下列哪一说法是正确的?()
A. 因该技术转让合同未生效,乙公司无权申请专利
B. 因尚未依据该技术方案制造出产品,乙公司无权申请专利
C. 乙公司获得专利申请权后,无权就同一技术方案同时申请发明专利和实用新型专利
D. 乙公司无权就该技术方案获得发明专利和实用新型专利
[单选题]甲公司开发出一项发动机关键部件的技术,大大减少了汽车尾气排放。乙公司与甲公司签订书面合同受让该技术的专利申请权后不久,将该技术方案向国家知识产权局同时申请了发明专利和实用新型专利。下列哪一说法是正确的?(2011年)( )
A.因该技术转让合同未生效,乙公司无权申请专利
B.因尚未依据该技术方案制造出产品,乙公司无权申请专利
C.乙公司获得专利申请权后,无权就同一技术方案同时申请发明专利和实用新型专利
D.乙公司无权就该技术方案获得发明专利和实用新型专利
[单选题]甲公司开发出一项发动机关键部件的生产技术,大大减少了汽车尾气排放。乙公司与甲公司签订书面合同受让该技术的专利申请权后不久,将该技术方案向国家知识产权局同时提出了发明专利和实用新型专利的申请。根据专利法律制度的规定,下列表述中,正确的是( )。
A.因该技术转让合同尚未生效,乙公司无权申请专利
B.因尚未依据该技术方案制造出产品,乙公司无权申请专利
C.乙公司获得专利申请权后,无权就同一技术方案同时申请发明专利和实用新型专利
D.乙公司无权就该技术方案获得发明专利和实用新型专利
[单选题]下列关于TBV的描述哪一项是正确的 1发动机起动时防止HPC喘振 2发动机加速时防止HPC喘振 3发动机减速时防止HPC喘振 4向EEC提供双通道的位置反馈
A.1,2,3
B.1,3,4
C.1,2,4
D.1,2
[单选题]起飞中,假定关键发动机失效速度是
A.V2
B.V1
C.VEF
[单选题]下列哪种情形可减小关键发动机失效速度?
A.跑道湿滑或防滞失效
B.小的重量
C.高的密度高度
[判断题]涡轮发动机分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。
A.正确
B.错误
关于大众1.8TSI发动机与DQ200 7速双离合变速箱的组合

众所周知,1.8TSI最大输出扭矩为250N/M,在发动机转数为1500~4500rpm之间都在最大扭矩输出,而DQ200 7速双离合变速箱能承受的最大扭矩为250N/M。平时我们开车发动机的转数一般为2000~3000rpm,那是不是说明变速箱始终在承受最大扭矩,满负荷运行!

这样对变速箱好像不是很好吧,请各位DX指教,是不是我理解有误?

[单选题]发动机起动前琥珀色双引气指示灯亮你应该做什么?
A.不用做什么,这是正常情况
B.不得起动发动机
C.关断 APU
D.使用地面气源车起动发动机
[单选题]赫茨伯格的双因素理论指出激发动机的二个因素是( )。
A.认知因素与情感因素
B.主观因素与客观因素
C.认知因素与意志因素
D.保健因素与激励因素
[单选题]当日首次飞行如温度低于 ,且机场标高在平均海平面 2,000 英尺或以上时,启动发动机前,考虑点火选择电门置于 BOTH(双位),这将提高首次尝试启动发动机成功的可能性。
A.5℃
B.-10℃
C.0℃
D.-30℃
[单选题]如果发动机自检有VSV故障代码75-20382表示右发
A.右侧的VSV系统存在故障
B.左侧的VSV系统存在故障
C.VSV作动器A通道存在控制或反馈故障
D.VSV作动器B通道存在控制或反馈故障
[单选题]在 Vmcg 时,关键发动机失效,飞机横侧偏离跑道中心线不超过( )英尺
A.30
B.10
C.20
D.40

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