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[单选题]四缸柴油机,各缸做功的间隙角度为( )。
A.45°
B.30°
C.120°
D.180°
[单选题]BF002 在四缸柴油机中,曲轴旋转( )的时间内,每个气缸都完成一个工作循环。
A.一周(360°)
B.二周(720°)
C.三周(1080°)
D.四周(1440°)
[单选题] 六缸发动机,各缸间的点⽕间隔⻆度是( )度
A.90 度
B.120 度
C.180 度
D.360 度
[单选题]BF004 为使曲轴运转平稳,各缸工作的间隔角应相等,六缸内燃机的间隔角是( )。
A.60°
B.120°
C.45°
D.90°
[单选题]对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角( )
A.正确
B.错误
[单选题]柴油机各缸发火间隔角误差不大于（ ） °。
A.0.75
B.0.76
C.0.77
D.0.78
[单选题]调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（ ）调整其余各缸。
A.喷油顺序
B. 间隔角
C.喷油顺序和间隔角
D. 夹角
[判断题]配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,适时地开闭各缸的进、排气门,完成换气过程。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽油发动机总成经过大修后,各缸压力差不超过各缸平均压力的( )。
A.3%
B.8%
C.12%
D.20%
[单选题]四行程汽油机作功行程中，在作功行程结束时，温度为（ ）。
A. 800～1000°C
B. 1000～1300°C
C. 1300～1600°C
D. 1700～2000°C
[单选题]四行程汽油机作功行程中，在作功行程结束时，压力可以为（ ）。
A. 800kPa
B. 600kPa
C. 400kPa
D. 200kPa
[单选题]检查活塞是否偏缸时,若发现某缸活塞在全行程内始终偏向一侧,其它各缸均正常,其原因为( )。
A.该缸连杆弯曲
B.连杆颈与主轴颈两中心线不平行
C.连杆颈圆度超差
D.连杆扭曲
