题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-07 16:22:25

[填空题]轴箱体内径表面有纵向擦伤或划痕,其深度不超过1mm时允许将边缘之棱角磨除后使用。局部磨耗深度不得超过(),超过时更换,如有锈蚀须清除锈垢,允许局部留有除锈后的痕迹。

更多"[填空题]轴箱体内径表面有纵向擦伤或划痕,其深度不超过1mm时允许将边"的相关试题:

[单选题]轴箱体内径表面有纵向擦伤或划痕,其深度段修≤( )mm允许将边缘棱角磨除后使用
A.0.2
B.0.5
C.1
D.2
[填空题]道岔综合维修验收评分标准规定,轨顶面或内侧面错牙大于1mm时扣( )分。
[填空题]车轮踏面磨耗深度不超过( ) mm;采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10 mm。
[填空题] 车轮踏面磨耗深度不超过( )mm,采用轮缘高度为25 mm的磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10 mm。
[判断题]车轮踏面磨耗深度不超过5 mm;采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10 mm。
A.正确
B.错误
[多选题]车轮踏面磨耗深度不超过( );采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过( )。
A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
[单选题]鞍形磨耗磨耗深度一般为()mm。
A.2.5-6
B.3.5-6
C.4.5-6
D.2.5-6.5
[单选题]导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于( ),两侧磨耗深度之和大于3mm,堆焊后加工。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]圆锥滚子轴承轴箱体内径的检修限度为( )mm.
A.250+0.45+0.05
B.230+0.15+0.05
C.230+0.35+0.05
D.230+0.15-0.02
[单选题]前、后从板座工作面磨耗深度大于( )mm时焊修,其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原型
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修,其他部位磨耗深度大于( )mm时焊修后恢复原型
A.8
B.6
C.10
D.12
[单选题]平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于( )时更换新品。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]牵引梁内侧磨耗板磨耗深度须使用( )进行检测。
A.钢卷尺
B.从板座磨耗测量尺
C.塞尺
D.现车钩缓综合检测量具
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例,轴箱体内的轴承内圈与车轴轴颈过盈配合,轴箱体轴承安装孔与轴承外圈为过渡配合。( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码