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发布时间:2024-05-10 23:24:49

[简答题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足<--NRC-->m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

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[填空题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 ( )m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
[简答题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道
电路绝缘节)距离不足 ( )m 时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
[单选题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道 电路绝缘节)距离不足( )m 时, 车站试风人员在试风前应同时将情况 报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
A.3
B.5
C.7
D.10
[简答题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道 电路绝缘节)距离不足 <--NRC-->m 时, 车站试风人员在试风前应同时将 情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作 业。
[填空题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 <--NRC-->m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
[单选题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道
电路绝缘节)距离不足( )m 时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
A.3
B.5
C.7
D.10
[填空题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足<--NRC-->m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
[单选题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足()m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
A.3
B.5
C.7
D.10
[判断题]发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车,行车凭证绿色许可证。 在发车进路信号机前停车(已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车),确认行车凭证正确,列车按规定发车。动车组列车或在CTC 区段中心操作方式车站,确认行车凭证正确后,自行开车。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车,行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题 自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部
越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.红色许可证
D.出站信号机显示的允许运行的信号
[单选题] 自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车
进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭 证为( )。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.红色许可证
D.出站信号机显示的允许运行的信号

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