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[单选题]天窗内路用列车仅在区间进行作业时，发车站可利用路用列车在区间作业的时间差，安排站内的维修天窗作业，但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间，站内维修作业单位必须于路用列车返回车站( )min前结束并销记。 （1分）
A.10
B.30
C.20
D.40
[判断题]( )如作业范围较长，列车间隔作业时区间超过70m、站内超过50m；天窗内作业区间超过150m、站内超过120m，应增设现场防护员数量。
A.正确
B.错误
[单选题]如作业范围较长，列车间隔作业时区间超过（）m、站内超过50m；天窗内作业区间超过150m、站内超过（）m，应增设现场防护员数量。
A.70、80
B.75、120
C.75、100
[判断题]在天窗内作业时，显示手信号。
A.正确
B.错误
[单选题] 施工、作业范围较长，天窗内作业时在站内超过( )，应根据现场需要适当增设现场防护员数量.
A.50m
B.75m
C.100m
D.150m
[判断题]《普安规》现场防护人员在天窗内作业时，显示手信号。
A.正确
B.错误
[单选题]既有线天窗内作业时，作业工具、材料必须在本线两股钢轨( )摆放，不得侵入邻线限界.
A. 内侧
B. 外侧
C. 左侧
D. 右侧
[判断题]在维修天窗内作业时，现场防护员显示停车手信号进行防护。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在（ ）进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
A.瞭望条件较好的地点
B.基本轨附近
C.维修地点附近
D. 曲线附近
[多选题]在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在（）进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
A.A、维修地点附近
B.B、瞭望条件较好的地点
C.C、曲线附近
D.D、基本轨附近
[单选题]既有线天窗内作业邻线来车可不下道但必须停止作业时，要站在本线两股钢轨( ).
A. 内侧
B. 外侧
C. 左侧
D. 右侧
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
A.正确
B.错误
