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[单选题]动态检查作业方式是（ ）利用铁路货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查。
A.A . 检车员
B.B 动态检车员
C.C 值班员
D.D 工长
E.略
[单选题]动态检查作业方式是（）利用铁路货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查。（2分）
A.A.检车员
B.B.动态检车员
C.C.值班员
D.D.工长
E.略
[多选题]动态检查作业方式是动态检车员利用铁路货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查，负责范围是铁路货车安全防范系统检查检测铁路货车配件时的( )。
A.可探测部位
B.可视部位
C.不可探测部位
D.不可视部位
[判断题] 货车安全防范系统是列检技术作业的主要设施设备,是货车运用检查发现铁路货车故障的最重要手段。( )
A.正确
B.错误
[单选题]1372.27.货车安全防范系统是实习子安货车列车作业手段( )的有力支持。
A.现代化
B.电子化
C.网络化
D.信息化
[单选题]列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率是（ ）。
A.故障发现率
B.故障准确率
C.故障正确率
D.故障处理率
[单选题](87372)各级货车运用主管部门要加强货车安全防范系统的管理,要对货车安全防范系统的设置地点提出
( )意见;参与系统选型。(1.0分)
A.建设性
B.主导性
C.参与
D.全权负责
[多选题]故障发现率：列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按( )和其他故障分别统计。
A.特大故障
B.重点故障
C.典型故障
D.较大故障
[判断题]故障发现率是指列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总列数的比率。
A.正确
B.错误
[单选题]故障发现率是指列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按典型故障、重点故障和其他故障分别统计。
A.对
B.错
[多选题]装车站、卸车站列检作业场及运行区间铁路货车安全防范系统，要建立列车技术质量联控机制，对首发铁路货车故障部位要及时通报各列检作业场进行重点检查，严格控制和防范( )的质量问题。
A.突发性
B.倾向性
C.偶然性
D.随机性
[多选题]铁路局集团公司须建立铁路货车安全防范系统的运用工作管理机制，明确铁路货车安全防范系统( )。
A.运用部门
B.日常维护
C.维修部门
D.生产单位的安全和管理责任
[判断题]2141.《铁路货车安全防范系统“五率”统计表》信息来源主要有铁路货车安全防范系统等提供，信息系统生成。（）
A.正确
B.错误
[多选题]铁路货车安全防范系统须实现（ ）三级联网。
A.探测站
B.车辆段工作站
C.铁路局集团公司
D.铁路总公司
[单选题]货车安全防范系统因施工及维修作业影响系统使用的可以不在规定时间内恢复。
A.对
B.错
[判断题]货车运用作业量应使用铁路货车安全防范系统分类统计，自动汇总分析。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车安全防范系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、资源整合、信息共存。
A.正确
B.错误
