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[单选题]每个DVOR信标台都必须辐射台站识别码,否则( ) 无效
A.可变相位信号
B.基准相位信号
C.其辐射的场
D.导航信号不确定
[判断题]若DVOR信标与DME信标安装在同一台站,DVOR与DME的Morse码发生器每30s均产生4次完整的识别码,DVOR与DME辐射的识别码的比率分别是4:1,它们的识别码工作在独立方式.
A.正确
B.错误
[判断题]VOR的识别信号为国际摩尔斯码, DVOR设备识别码一般由2个或3个字母组成码组.
A.正确
B.错误
[单选题]VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指( )
A.CVOR信标与DVOR信标工作原理一致
B.CVOR信标与DVOR信标均为民用的
C.VOR机载接收机接收CVOR与DVOR的辐射场可获得相同的指示
D.VOR机载接收机接收CVOR与DVOR辐射场可获得不同的指示,但不影 响导航功能
[单选题]VOR的识别信号为国际摩尔斯码, DVOR设备识别码一般由________字母组成码组.
A.2个
B.3个
C.2个或3个
D.以上都错误
[单选题]与DME合装的DVOR台,1分钟内常辐射()组识别码。
A.2
B.3
C.5
D.6
[单选题]DME信标监视器接收来自测试询问器的( )、应答间隔、应答效率、应答率、信标识别码,共计5个参数。
A.固定延迟
B.固定间隔
C.固定本振
D.固定中频
[判断题]DME信标监视器接收来自测试询问器的固定延迟、应答间隔、应答效率、应答率、信标识别码,共计5个参数。( )
A.正确
B.错误
[单选题]航向信标辐射的CSB信号的功率为( )。
A.15W
B.5W
C.0.5W
D.1W
[单选题]若某一VOR信标不发射识别码,那么()
A.该信标的辐射场对VOR机载接收机无效
B.机载接收机收不到信标的辐射场
C.该信标的辐射场使VOR机载接收机测向不稳定
D.减小了信标的作用距离,加大了信标的盲区
[单选题]DVOR信标采用混合函数对边带实行100%调幅的目的是( )。
A.使上、下边带逆时针同步旋转,从而产生出30Hz可变相位信号
B.使边带天线的馈电能平滑过渡,信标辐射场不产生寄生频率
C.使上、下边带逆时针同步旋转,从而产生出30Hz基准相位信号
D.保证上、下边带与载波之间满足正确的相位关系
[简答题]某机场空管改造工程拟将北近台的无方向信标（NDB）设备更新为进口全向信标/测距仪（DVOR/DME），新建直径30m、高4.5m的金属反射网一座;更新台内原品牌规格型号的云高仪一台;对台站现有防雷接地、供电系统进行改造，更新两台油机。施工单位进场后按照相关要求设立绿色施工目标，建立绿色施工组织保障体系，编制绿色专项施工方案，开展绿色施工。工程实施期间有以下事件发生:
事件一:工程开工前，施工单位向监理单位提交了安全管理措施，其中包括反射网吊装安全技术措施、人员安全防护措施等，监理单位审核通过。反射网安装施工期间，1名施工人员不慎从反射网横梁上坠落受伤。
事件二:进口设备到场后，监理单位会同建设单位、施工单位和商检部门共同开箱检查，现场检查了设备箱体外观、箱号、密封标识，复核了设备及配件、附件、随机工具的规格和数量，同时对设备资料进行了查验。
事件三:在反射网基础、接地系统施工期间，环保部门对现场进行环保检查时发现未采取扬尘、废气、噪声防护控制措施，责令施工单位立即停工整改。
问题：
1.本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容?
2.事件一中，为确保反射网安装人员安全，施工单位应采取哪些主要防护措施?
3.事件二中，写出监理单位应查验的设备资料。
4.事件三中，施工单位应当采取哪些整改措施?
[判断题]导航设备是指航向信标、下滑信标、全向信标、测距仪、指点信标、无方向信标等设备。
A.正确
B.错误
[判断题]导航设备的校验包括航向信标、下滑信标、全向信标、测距仪、无方向信标、指点信标、卫星导航地面设备。
A.正确
B.错误
