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[单选题]车辆动力学指标管理值中脱轨系数管理值为Q/P≤( )。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
[单选题]脱轨系数(Q/P):车辆动力学指标管理值为( )。
A. ≤0.4
B. ≤0.6
C. ≤0.8
D. ≤1.0
[单选题]轮重减载率(△P/P):车辆动力学指标管理值为( )。
A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0
[判断题]轨道检查车查出的Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。
A.正确
B.错误
[单选题]判断高动力型休克的血流动力学指标是
A.心脏射血分数降低
B.血压下降
C.小血管收缩，心脏指数降低
D.外周阻力降低，心脏指数升高
E.中心静脉压和肺动脉楔压降低
[判断题]TPDS设备测试工控机完成与数据采集仪通讯、实时判轴测速计辆、车辆动力学指标计算、超偏载计算、车轮踏面损伤识别及读取车号、UPS信息，测试结果以文件形式通过网络传递给测点服务器。
A.正确
B.错误
[判断题]综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所，应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施。
A.正确
B.错误
[填空题]对综合检测列车发现的Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200～250km/h线路限速不超过（）。
[多选题]车辆动力学指标包括( )、轮轴横向力,横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A.脱轨系数
B.轮重减载率
C.轴箱加速度
D.车体加速度
[单选题]检测车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所，应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施，处理程序及办法按（）高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。
A.铁路总公司
B.铁路局
C.工务段
D.安监室
[多选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车辆动力学指标包括（），横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A.脱轨系数
B.轮重减载率
C.轮轴横向力
D.轮对垂向力
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200（不含）～250km/h线路限速不超过()km/h。
A.120
B.140
C.160
D.200
[判断题]对轨道检查车查出的Ⅲ级偏差处所应及时处理，对查出的Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。《修规》第8.3.4条
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）》规定，对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200（不含）～250km/h线路限速不超过()km/h。
A.120
B.140
C.160
D.200
[多选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车辆动力学指标包括（）通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A.脱轨系数
B.轮重减载率
C.轮轴横向力
D.横向力和垂向力
[填空题]车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、（），横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
