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发布时间:2023-10-21 18:09:25

[单选题]大闸由过充回运转位,( )s左右过充压力消除。
A. 60~100
B. 100~120
C. 120~180
D. 180~240

更多"[单选题]大闸由过充回运转位,( )s左右过充压力消除。"的相关试题:

[判断题]大闸有过充回运转位,120 s左右过充压力消除。
A.正确
B.错误
[填空题] 大闸由过充位回运转位,( )s左右过充压力消除。
[判断题]CCB-Ⅱ制动机产生惩罚制动大闸放在运转位可以消除。
A.正确
B.错误
[判断题]大闸紧急位,制动管压力在4 s内下降至0,制动缸压力在5 s内升至400 kPa,最高压力为450 kPa。
A.正确
B.错误
[填空题]部分JW-4G作业车有制动缸压力保护功能:操作大闸或小闸对列车管进行减压,制动缸压力上升到<--NRC-->kpa压力保护开关动作,发动机转速卸载回怠速,当制动缸压力下降到<--NRC-->kpa左右,压力开关复位断开,发动机转速回升。
[单选题] 大闸手柄置“( )”位:均衡风缸压力升至规定压力600 kPa,列车管超过规定压力30-40kPa,制动缸压力保持不变。
A.缓解
B.重联位
C.制动
D.过充
[填空题] 大闸紧急位,制动管压力在3 s内下降至0,制动缸压力在( )s内升至400 kPa,最高压力为450 kPa。
[单选题] 大闸手柄置“过充”位:均衡风缸压力升至规定压力600 kPa,列车管超过规定压力( )kPa,制动缸压力保持不变。
A.35-40
B.30-45
C.30-60
D.30-40
[单选题]大闸紧急位,制动管压力在3 s内下降至0,制动缸压力在( )s内升至400 kPa,最高压力为450 kPa。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
[单选题] 大闸手柄置“过充”位:均衡风缸压力升至规定压力( ),列车管超过规定压力30-40kPa,制动缸压力保持不变。
A.650
B.500
C.550
D.600
[单选题] DK-1型电空制动机将大闸、小闸手柄均置于运转位,作用管压力为( )。
A.0 kPa
B. 300 kPa
C.450 kPa
D.600 kPa
[判断题] DK-1型制动机,将大闸、小闸手柄均置运转位,制动缸压力为450 kP对。
A.正确
B.错误
[判断题]33. 大闸置于运转位,小闸位于运转位,均衡风缸及列车管压力升压缓慢,转电控位操作。
A.正确
B.错误
[单选题] 大闸手柄置“紧急”位:列车管压力在( )内下降至0,制动缸压力在5s内升至400kPa,最高压力为450kPa,并自动撒砂;小闸手柄移至“缓解”位:制动缸压力缓解到0;小闸手柄移至“运转”位:制动缸压力不回升。
A.5s
B.3s
C.2s
D.4s
[单选题] 大闸手柄置“运转”位:均衡风缸在( )内升至580kPa,列车管压力跟随均衡风缸压力上升。
A.22s
B.23s
C.20s
[单选题] 大闸手柄置“运转”位:均衡风缸在22s内升至580kPa,列车管压力跟随均衡风缸压力( )升。
A.下降
B.不变
C.上升
[单选题] 大闸手柄置“运转”位:均衡风缸在( )内升至580kPa,列车管压力跟随均衡风缸压力上升。
A.25s
B.24s
C.22s
D.23s

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