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发布时间:2024-04-12 02:18:41

[单选题]中线测量前应用目视选择( )作为测站。
A.一段大方向较好的地段
B.一段大方向不好的地段
C.一段曲线的地段
D.一组道岔

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[单选题]中线测量前应用目视选择( )作为测站。
A.一段大方向较好的地段;
B.一段大方向不好的地段;
C.一段曲线的地段;
D.一组道岔
[判断题]选择C3等级目视模式后,需要在3秒内确认“越行”文本提示,否则会自动撤销目视请求,无法进入目视模式。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网,测站由全站仪观测前后(  )对连续CPⅢ点,通过自动平差计算确定位置。《中国高速铁路工务技术》P478页
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网,测站由全站仪观测前后( )对连续CPⅢ点,通过自动平差计算确定位置。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]全站仪测站迁移,必须观测前测站用过的至少(  )对控制点。为加快进度,每工作面可配备2台具有自动搜索、跟踪、计算、传输数据功能的全站仪。《中国高速铁路工务技术》P478页
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题](1.00分)用水准测量法测定A、B两点的高差,从A到B共设了两个测站,第一测站后尺中丝读书为1234,前尺中丝读数为1470,第二测站后尺中丝读数1430,前尺中丝读数0728,则高差hAB为()米
A.-0.938
B.-0.466
C.0.466
D.0.938
[单选题]用水准测量法往返测定A、B两点的高差,从A到B共设了两个测站,第一测站后尺中丝读数为1.523m,前尺中丝读数1.270m,第二测站后尺中丝读数1.030m,前尺中丝读数1.748m;从B到A共设了两个测站,第一测站后尺中丝读数为1.234m,前尺中丝读数1.470m,第二测站后尺中丝读数1.430m,前尺中丝读数0.728m。则高差hAB为( )米。
A.0.466
B.-0.938
C.-0.466
D.0.938
[判断题]按目视化使用性质分,目视化标识分为三类:目视板 、悬挂(粘贴)标识 、地面标识 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]以下哪类水文测站不可以测流量?( )
A.水文站
B.水位站
C.雨量站
D.水质站
[多选题]为了检核测量过程中的观测误差,水准测量工作中要对各测站的观测高差进行检核,这种检核称为测站检核.常用的测站检核方法有( )。
A.限差检核法
B.基数按检核法
C.双面尺法
D.变更仪器高法
[判断题]在水准测量中,当测站数为偶数时,不必加入一对水准尺的零点差改正,但是当测站数为奇数时 ,一定在加入零点差改正。
A.正确
B.错误
[单选题]三、四等水准测量时若要求每测段测站数为偶数站,主要目的是消除( )。
A.标尺零点差
B.读数误差
C.i角误差
D.视差
[判断题]在水准测量中,设一个测站高差的中误差为±5毫米,若一公里有9个测站,则k公里的中误差为±15。
A.正确
B.错误
[简答题]为什么列车在CTCS-3级下,司机选择目视模式后要尽快开车?
[简答题]C3等级运行,选择目视模式后需要在( )秒内越过前方故障起始点。

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