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[单选题]电气化区段,120km/h<线路允许速度Vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。《电气化铁路线路作业安全知识》第32条
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 90mm
[单选题]《电气化区段,120km/h<线路允许速度Vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。1.《电气化铁路线路作业安全知识》第32条
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 90mm
[单选题]电气化区段,允许速度 200km/h>Vmax>120km/h 时,线路中心雨桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于()。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]120km/h<线路允许速度 vmax≤200km/h 时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题](61780)在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,线路允许速度120km/h—160km/h时,钢梁、圬
工梁一侧拨道量年度累计不得大于( )mm。(1.0分)
A.30
B.50
C.60
D.80
[判断题]( )桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不得大于60mm,圬工梁不得大于70mm,行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不得大于50mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题](61728)行车速度120 km/h以下线路,桥上线路中线与梁跨中线的偏差,圬工梁不得大于( )。(1.0分)
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题](474 线路允许速度120km/h及以下时,在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧拨道
量年度累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不大于50mm,圬工梁不大于( )mm。
A.15
B.30
C.45
D.70
[判断题](60821)( )桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不得大于60mm,圬工梁不得大于70mm,行车速
度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不得大于50mm。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]无砟无枕圬工梁端部不允许有钢轨接头。( )
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度200 km/h的线路上,本线封锁施工,邻线来车速度不大于120 km/h时,可不下道。( )
A.正确
B.错误
[填空题]暴雨天气逐列提速的限速调度命令,线路允许速度300~350km/h区段限速120km/h时,第一趟列车提速至<--NRC-->。
[单选题]线路允许速度 ≤120km/h时,曲线半径R>350m时,线路轨距最大静态值为( )。[921000000]
A.1438mm
B.1441mm
C.1445mm
D.1448mm
[单选题]当120km/hA.+6~-2mm
B.+4~-2mm
C.+3~-2mm
D.±2mm
[单选题]圬工梁上支座上锚栓剪断的处理方法是( )。
A.移动锚栓法
B.填钻法
C.支座座板扩孔法
D.用夹板加固法