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发布时间:2024-01-13 07:25:24

[单选题] 重载列车在坡道上停车超过( )min(6‰及以上坡道停车超过120min)时,由列车调度员指派胜任人员拧紧足够轴数的人力制动机,保证就地制动。
A.120
B.140
C.160
D.180

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[单选题] 重载列车在坡道上停车超过( )min(6‰及以上坡道停车超过120min)时,由列车调度员指派胜任人员拧紧足够轴数的人力制动机,保证就地制动。
A.120
B.140
C.160
D.180
[单选题] 重载列车被迫停车,列车在坡道上停车超过()时,由列车调度员指派胜任人员拧紧足够轴数的人力制动机,保证就地制动。
A.180min(6‰及以上坡道停车超过120min)
B.240min(6‰及以上坡道停车超过180min)
C.180min(8‰及以上坡道停车超过120min)
D.240min(6‰及以上坡道停车超过120min)
[单选题]大秦线遵化北站重车线重载列车停车再开的列车凭出站信号机()进入区间。
A.绿色灯光
B.绿黄色灯光
C.黄色灯光
D.允许运行的信号
[单选题]2 万吨列车停车追加减压量:区间停车,停车超过30min时,追加减压至 ( )。
A.初制动
B.最大减压量
C.100kPa
D.170kPa
[判断题]单元式重载列车在技术站由两列及以上同一到站列车连接组合的重载列车。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车空调失效超过20min不能恢复,但列车能够正常运行时,列车在停车站安装好防护网,打开部分车门后可继续限速运行,具备条件时也可组织旅客换乘其他列车。
A.正确
B.错误
[判断题]( )组合式重载列车,是指在技术站由两列及以上同一到站列车连接组合的重载列车。
A.正确
B.错误
[单选题]2 万吨列车停车追加减压量:.涿鹿站、下庄站、茶坞站机外停车,超过 30min 追加 减压至( ) 。
A.80kPa
B.初制动
C.170kPa
D.100kPa
[单选题] 重载列车区间被迫停车,列车在长大下坡道区间被迫停车后,主控司机立即汇报车站,追加减压至()及以上(停车缓风除外)。
A.80kPa
B.100kPa
C.1400kPa
D.170kPa
[判断题]组合式重载列车在装车站组织的重载列车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20 min不能恢复时,列车长应及时与( )、随车机械师,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。
A. 值班员
B. 调度员
C. 司机
[单选题]重载列车重车遇涿鹿站、下庄站、茶坞站、房子村站、辛庄站、云岗站机外停车超过()时,应追加减压至80kPa。
A.10min
B.15min
C.20min
D.30min
[简答题]列车因故停车不能维持运行且空调失效超过 min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。
[判断题]列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20 min不能恢复时,列车长应及时与段生产调度指挥中心沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员.(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第404条)
A.正确
B.错误
[单选题]列车因故停车不能维持运行且空调失效超过15 min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。
A.对
B.错
[单选题]列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20 min不能恢复时,列车长应及时与司机、()沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第404条)
A.值班干部
B.段值班室
C.上级部门
D.随车机械师
[判断题]列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20 min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第404条)
A.正确
B.错误

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