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[单选题]受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速（）运行至前方站检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
[单选题]受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓损坏严重，但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距大于300mm，则可切除故障牵引单元（受电弓、主断、隔离开关），换弓以不超过（）速度运行至前方站进一步处理。
A.40km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
[单选题]CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、( ) 的单相交流电,经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。
A.50HZ
B.60HZ
C.40HZ
[多选题]CRH3A动车组发生受电弓自动降弓，HIM屏报（）故障时，直接切除故障车受电弓，换弓运行。
A.2个隔离开关打开故障（故障代码：3001）
B.输入输出模块RIOM故障导致降弓（故障代码：3018）
C.升弓电磁阀故障导致降弓（故障代码：3019）
D.线电流过流导致降弓（故障代码：301A）
[多选题]CR300AF型动车组，（ ）型受电弓与25kV电压接触网接触并将电流传输到车顶电路中，该受电弓用于250中国标准化动车组上。
A.DSA200
B.DSA250
C.DSA300
D.DSA350
[单选题]CRH2A 型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收 25kV、( )的单相交流电，经主断路器 VCB 至主变压器 MTr,降压后供给两台牵引变流器。
A. 50HZ
B. 60HZ
C. 40HZ
[多选题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓（ ）的情况下实现自动降弓。
A.气路故障
B.阻尼器故障
C.碳滑板漏气
D.上导杆故障
[判断题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或（ ）的情况下实现自动降弓。
A.碳滑板高度差超限
B.碳滑板漏气
C.碳滑板托架变形
D.碳滑板托架电腐蚀
[填空题]如何防止受电弓自动降下故障？（），检查受电弓滑板、ADD、自动降弓风管路及各接头状态，并进行气密性试验，确认各风管路气路畅通、无泄漏，检查主断控制器、气阀板、升弓电磁阀及塞门状态良好。
[判断题]受电弓自动降弓停车后，无法通过受电弓视频监控装置检查的申请下车检查。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A 型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过 VCB 与牵引变压器的 2 次侧绕组连接。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或碳滑板变形的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常、受电弓自动降弓时，司机应立即采取断电、降弓并停车，并向车站值班员（列车调度员）报告将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标。
A.正确
B.错误
