更多"[判断题]SS9型电力机车车体是整体承载结构,能承受1960kN的纵向"的相关试题:
[判断题]SS9型电力机车车体采用整体承载结构。
A.正确
B.错误
[单选题]SS9型转向架与车体横向间隙为( )。
A.30+5mm
B.30±5mm
C.30±10mm
[判断题]HXD2B型电力机车橡胶堆除承受来自车体的垂向静、动载荷外,还必须能承受由车体相对于转向架的横向位移和旋转运动引起的剪切载荷。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机具有纵向静稳定性的条件是
A.重心在焦点之前
B.重心在焦点之后
C.压力中心在焦点之前
D.重心在压力中心之后
[判断题]SS9型电力机车车体两端的司机室结构不一致。
A.正确
B.错误
[判断题]整体起吊装置用作铁路机车车辆车体的提升安全装置,整体起吊装置必须能承受转向架和车体之间产生的提升力。该起吊装置只有在机车需要整体起吊时才安装。
A.正确
B.错误
[单选题]1012.下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性
A.A.增加机翼面积
B.B.增加垂直尾翼面积
C.C.增加水平尾翼面积
[单选题]SS9型电力机车车体有( )根枕梁,枕梁是承受机车垂向载荷的重要部件。
A.2
B.3
C.4
[单选题]SS9型转向架与车体横向间隙为 30±5 mm,垂向限位装置采用刚性止挡,机车的垂向间隙为( )mm。
A.35
B.40
C.45
[判断题]SS9型电力机车的牵引力和制动力由转向架的拉杆装置传递到车体底架的牵引装置上,然后通过侧梁传递到两端的车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通车辆装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击(考虑组合施加),以下( )是错误的。
A.纵向:±5g
B.纵向:±3g
C.横向:±3g
D.垂向:±3g
[判断题]车体按承载方式分类可分为底架承载式车体、侧壁承载车体、整体承栽车体。
A.正确
B.错误