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[单选题]EICAS上俯仰配平的绿色起飞带指示：
A.A 从2°到–4°
B.B 从2.5°到–4.5°
C.C 根据起飞配平位置而变化
[单选题]在特殊的情况下，允许起飞时安定面配平稍小于安定面配平指示器的绿区
A.对
B.错
[单选题]即使人工配平时安定面位置超过电动配平极限,也可使用安定面配平电门使之返回到电动配平限制范围内
A.对
B.错
[单选题]安定面配平绿区是什么配平范围？
A.主电动配平范围；
B.自动驾驶配平范围；
C.空中使用安定面配平的正常范围；
D.起飞安定面配平范围。
[单选题]FCOM09018安定面配平绿区是什么配平范围？
A.主电动配平范围
B.自动驾驶配平范围
C.空中使用安定面配平的正常范围
D.起飞安定面配平范围
[单选题]方向舵配平位置指示：
A.总是有指示
B.使用自动人工配平时有指示
[单选题]襟翼收上和放下时,主电动配平的范围分别是多少?
A.襟翼收上:2.5-12.5;襟翼放下:0.25-12.5
B.襟翼收上:0.05-14.5;襟翼放下:3.95-14.5
C.襟翼收上:3.95-14.5;襟翼放下:0.05-14.5
D.襟翼收上:0.05-14.5;襟翼放下:-0.02-16.9
[单选题]电气应急形态下，重置FAC1后，中央操纵台上的方向舵配平没有指示，此时：
A.方向舵配平功能失去
B.方向舵配平恢复
C.无法确定方向舵配平的可用性
D.略
[单选题]对于安定面的配平控制人工配平轮操纵.电动配平.自动驾驶配平和速度配平,哪个配平可以超控其它的配平信号?
A.人工配平轮操纵
B.电动配平
C.自动驾驶配平
D.速度配平
[单选题]FCOM09134对于安定面的配平控制人工配平轮操纵、电动配平、自动驾驶配平和速度配平，哪个配平可以超控其它的配平信号？
A.人工配平轮操纵
B.电动配平
C.自动驾驶配平
D.速度配平
[判断题]起动前程序检查配平，需要检查安定面配平、副翼配平、方向舵配平：
A.正确
B.错误
[单选题]主电配平使用的范围限制是：
A.襟翼收上，3.95到14.5单位
B.襟翼收上，3.95到12.5单位
C.襟翼收上，3.95到12.5单位
D.襟翼放出，0.50到14.5单位
[单选题]当电气失效，RAT放出后，人工配平或自动驾驶配平的配平功能会:
A.A 正常工作
B.B 断开通道2
C.C 以一半的速率工作
