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[填空题]铁路用地应按地界线埋设 ( ) ，其制作和埋设应符合有关标准。
[判断题]（ ）铁路用地应按地界线埋设安全保护区桩，其制作和埋设应符合有关标准。
A.正确
B.错误
[判断题] 封闭设施设置在地界线上的，可不埋设地界桩。（应知应会-《高铁技规》-第200条）
A.正确
B.错误
[多选题] 支座位置安装应符合下列( )规定. （应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第3.5.2条）
A.同一座桥上固定支座的设置，应避免梁缝处相邻梁端横向反方向温度位移。
B.在坡道上，固定支座宜设在较低一端；在车站附近，应设在靠车站一端。
C.对斜交梁，支座纵向位移方向应与梁轴线或切线一致。
D.单线连续梁，每联梁应在一个墩顶（一般为中间墩）安装两个固定支座，其余墩顶全部安装纵向活动支座。
[填空题] 路基防冻的（ ）是路基设备的经常保养项目。（应知应会-（应知应会—《高速铁路路基修理规则》-第123.11条)
[多选题] 墩台桩基础和承台的埋置深度应符合下列( )条件.（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第2.6.2条）
A.承台底面在土中时，承台板底面应在冻结线以下不小于0.25m，或在最大冲刷线下不小于2m（桩入土中深度不明时）。
B.承台底面在水中时，应位于最低冰层底面以下不小于0.25m。
C.钻（挖）孔灌注桩为柱桩时，桩底嵌入基本岩层深度不应小于0.5m。
D.桩基在最大冲刷线下的埋置深度必须保证墩台稳定，满足承载力、刚度和沉降控制要求。
[多选题] 梁体横向变形限值应符合下列（ ）规定。（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第2.4.3条）
A.在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度不应大于梁体跨度的1/4000。
B.无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于1mm。
C.在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度不应大于梁体跨度的1/5000。
D.无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于5mm。
[多选题] 隧道内、外应有完善的防排水设施，防排水应符合下列( )要求.（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第3.11.1条）
A.衬砌表面、施工缝、变形缝、设备安装孔眼不漏、不渗、无湿渍；
B.排水系统不应出现堵塞、溢流、渗漏、淤积、冻结、冲刷;
C.在有冻害地段的衬砌背后不积水；
D.瓦斯隧道、机械排水隧道必须设置全包防水;
[多选题]隧道防水板应符合（ ）要求。（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第3.11.12）
A.防水板厚度不应小于1.5mm。物理力学性能应符合《铁路隧道防水材料暂行技术条件》的相关规定。
B.防水板应采用无焊点铺设，双焊缝搭接、单条焊缝宽度不应小于2cm，焊缝应连续，不得漏焊、虚焊、焊焦、焊穿；
C.双焊缝间气密性应达到0.20MPa加压5min，压力降低不大于20%。
D.防水板接缝与二次衬砌施工缝、变形缝错开距离不应小于50cm。
[多选题]清理粗糙度应符合下列( )规定。（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第3.3.5条）
A.涂装涂料涂层时，钢表面粗糙度为Rz25～60μm；选用最大粗糙度不得超过涂装体系干膜厚度1/3。
B.表面粗糙度超过要求时，需加涂一道底漆。
C.电弧喷铝时，钢表面粗糙度为Rz25～100μm；
D.电弧喷铝时，当表面粗糙度超过 Rz100μm时，涂层应至少超过轮廓峰125～150μm。
[多选题]增设明洞时，其防排水应符合（ ）要求？（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第3.11.23条）
A.明洞顶应设置完善的截排水系统。洞门与既有隧道的接头处，应做好防水处理。
B.靠山侧边墙后，应设置纵向或竖向盲沟，将水引至边墙泄水孔排出。设置纵坡不小于2‰的纵向盲沟。
C.衬砌外壁应敷设外贴式防水层，防水层的砂浆保护层厚度不应小于3cm；
D.回填土表面宜铺设粘性土隔水层或防水土工布，并与边坡搭接良好。
[多选题]侧沟和中心水沟的连接，应符合（ ）规定？（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第3.11.9）
A.侧沟应与衬砌背后的纵、环向盲管连通，连通管直径不应小于10cm，间距应在5～10m。
B.中心水管布设梅花形泄水孔时，泄水孔间距不大于40cm，管外回填粒径在20～30mm的卵（碎）石滤层，且回填密实。
C.检查井连通上下游排水管，两侧设置直径不小于10cm的横向引水管。
D.电缆槽沟底应设宽度4cm、高度3cm的泄水槽，间距不应大于5m。
[单选题]隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于（ ），深度不应小于（ ）.（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第3.11.3条）
A.30cm 、75cm
B.20cm 、65cm
C.10cm 、45cm
D.40cm 、85cm
[单选题]维修天窗：双线不应少于（ ）min，单线不应少于90min。（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.6条）
A.120
B.125
C.130
D.80
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，支柱的埋设深度应符合设计要求，允许偏差±（）mm。
A.50
B.100
C.200
D.300
[单选题]桥梁救援疏散通道下方应设安全防护门，安全防护门高度不应小于（ ）。（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第3.7.8条）
A. 2.5m
B. 2.4m
C. 2.3m
D. 2.2m
[多选题]跨越铁路的（ ）等，应按该处桥梁的抗震设防要求设防。（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第2.10.4条）
A.跨线桥
B.天桥
C.渡槽
D.电缆
