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[单选题][T]A-J-B-001 4 2 3
接触网跳闸重合失败试且送电失败,列车调度员根据供电驻调度所联络员的申请，尽快办理抢修人员（）赴故障现场确认、处理故障的有关事宜。
A.乘坐汽车
B.登乘动车组列车
C.乘坐电车
D.以上都不对
[判断题]接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，供电调度员应立即将接触网跳闸情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员。列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2km确定。
A.正确
B.错误
[单选题][T]A-J-B-001 4 2 3
接触网跳闸重合失败试且送电失败, 故障抢修结束后，列车调度员根据供电驻调度所联络员在（）上销记内容，恢复本线行车。
A.运统-43
B.运统-44
C.运统-45
D.运统-46
[单选题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，由（）按规定通知列车调度员。
A.路局供电调度
B.段调度
C.行车调度
D.列车调度员
[判断题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合不成功的供电臂，强送电成功后，列车调度员向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置按分相中心里程前后1Km确定。
A.正确
B.错误
[填空题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合不成功的供电臂，由()按规定通知列车调度员并通知供电设备管理单位采用多种方式（登乘列车、现场巡视等）出动检查
[判断题]车站值班员（车务应急值守人员）接到列车调度员接触网跳闸重合和送电均不成功的通知后，应立即通知供电设备管理单位检查处理，可不在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网跳闸重合成功或重合失败强送成功时，若跳闸原因不明且跳闸供电臂中有电力机车、动车组运行，供电段要在跳闸 小时内向机务段、动车段输出“弓网联控信息单”。机务段、动车段在接到“弓网联控信息单”后，与供电段共同查找接触网跳闸原因。
A.1
B.2
C.12
D.24
[判断题]在没有相应供电臂有关故障信息的情况下,为排除因电力机车短路接地等故障跳闸,供电调度员通过列车调度员通知所在供电臂上的电力机车全部降下受电弓后,进行一次强送电。( )
A.正确
B.错误
