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[多选题]客车运用维修实行以（ ）修并重的检修制度，由库列检、客列检、车辆乘务组等承担。
A.计划预防修
B.专项检修
C.日常检修
D.状态预防修
[多选题]客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度，由（ ）组等承担。
A.车辆厂
B.库列检
C.客列检
D.车辆乘务
[单选题]辅修限度表内运用有数据而辅修无数据者,辅修则( )。
A.按运用
B.按厂修
C.按段修
D.不得发生
[单选题]( )是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。
A.库列检
B.客列检
C.车辆包乘组
D.质量检查组
[单选题]( )是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作.
A.库列检
B.客列检
C.车辆包乘组
D.质量检查组
[简答题]段细规定：机车小辅修实行（ ）制，由运用工程师会同检修工程师、小辅修技术员共同确定。
[单选题]《铁路动车组运用维修规程》规定，动车（客车）段是动车组车辆运用维修工作的责任主体，实行（）负责制，贯彻执行上级相关规章制度、管理办法及技术标准。
A.所长
B.总工程师
C.段长
D.局长
[判断题]客车实行定期检修和运用维修。
A.正确
B.错误
[判断题]客车运用维修工作应贯彻“养修并重，状态监测，预防为主”的方针。
A.正确
B.错误
[判断题] 铁路动车、客车实行固定配属管理，动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行包乘制，运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。铁路货车原则上实行无固定配属管理，全国运行，安全实行区段负责制。
A.正确
B.错误
[填空题]运用客 车 整修时， 各关键电气部件的接线端子须通电带负载( )以上， 检测端子 温升情况。
