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[单选题]高速铁路搭乘动车组应急出动，抢修人员上车后应进入司机室，由随车机械师打开司机室门进入司机室，进入司机室人员不得超过（ ）人，进入司机室须遵守添（登）乘动车组司机室有关规定，并全程观察接触网设备情况。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以( )为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
[单选题] 单选 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以( )为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
[简答题]早班便乘司机应从 进入司机室，经通道门进入客室，严禁便乘司机室。
[判断题]井下机车司机离开座位时，切断电源，扳紧车闸，方可以离开。
A.正确
B.错误
[填空题]中间站停车需检查机车时，操纵端司机室应留有1 人（机班或单司机离开司机室检查机车时要锁闭车门），应在站台侧或（ ）下车，检查行走应紧靠机车侧，严禁侵（邻）线作业。
[简答题]按压ATO按钮后，若列车没有启动，司机离开司机室，必须将主控手柄拉至 。
[判断题]电话闭塞区域内电客车采用EUM模式运行,列车进入和离开电话闭塞区域司机自行进行模式切换。( )
A.正确
B.错误
[单选题]绞车司机离开时，开关应该（ ）。
A.闭锁
B.打开
C.不管
[多选题]司机离开座位时,必须()。
A.关闭车灯
B.切断电动机电源
C.取下控制手把
D.扳紧停车制动
[填空题]列车司机突发事件应急处置规定:因现场确认或处理故障、火灾、乘客报警等情况需要,司机离开驾驶室之前应做好防止（ ）、（ ）的安全措施,并确认（ ）关闭锁紧,然后边走边向行车调度员报告。
[单选题]司机离开司机室时，要把起重物品落到地面，( )起升制动卷筒锁，并解除离合器。
A.释放
B.锁定
C.停止
[判断题]在封锁区间内停留车辆的司机可以离开司机室。
A.正确
B.错误
[填空题]严格执行动车组司机室登乘制度，非操纵端司机室须锁闭，禁止（ ）人员进入司机室。
[单选题]进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以（ ）人（含司机）为限。
A.2
B.3
C.4
D.5
