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[单选题]转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于（ ）故障。
A.典型
B.重点
C.其他
D.走行部
[单选题](87125)转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于（ ）故障。(1.0分)
A.典型
B.重点
C.其他
D.走行部
[判断题]转k4、转k5型转向架弹簧托板裂损、折头螺栓折断、丢失等不需要摘车临修。（）
A.正确
B.错误
[判断题]弹簧托板折头螺栓丢失不影响摆式转向架的性能。( )
A.正确
B.错误
[判断题](86379)( )弹簧托板折头螺栓丢失不影响摆式转向架的性能。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车转K4型转向架弹簧托板无折断。
A.正确
B.错误
[判断题]转K3、K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托板，实现转向架侧架摆动。
A.正确
B.错误
[判断题]转K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托板，实现转向架侧架摆动。( )
A.正确
B.错误
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”：转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销（ ）。
[判断题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，转向架弹簧托板、折头螺栓无折断、螺母及开口销无丢失。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转K2、K4型转向架重车摇枕弹簧折断每转向架不超过一个。
A.正确
B.错误
[单选题]弹簧托板与摇动座正位后用（ ）的折头螺栓联接弹簧托板与摇动座。
A.M20
B.M24
C.M14
D.M22
[单选题]转K4型转向架主要由轮对、（ ）侧架、摇枕、弹簧托板等部件组成。
A.制动缸
B.副风缸
C.轴承装置
D.车钩
[单选题](86763)转K4型转向架采用的弹簧托板组成为( )。(1.0分)
A.曲线形
B.直形
C.圆弧形
D.凸面形
[单选题]弹簧托板与摇动座联接时,紧固折头螺栓直至贴合面拧断,紧固力矩为( )N*m。
A.610~730
B.910~960
C.710~830
D.810~900
[判断题]转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下心盘与摇枕均采用螺栓连接。
A.正确
B.错误
[单选题]转K5型转向架弹簧托板形状是（ ）。
A.凹槽形
B.直槽形
C.菱形
D.弓形
