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发布时间:2024-07-16 05:16:19

[单选题](47942)AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽( )一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮
压力。(1.0分)
A.35㎜
B.50㎜
C.70㎜
D.40mm

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[判断题](  )AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受 车轮压力。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](47942)AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽( )一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮
压力。(1.0分)
A.35㎜
B.50㎜
C.70㎜
D.40mm
[单选题](47942)AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽()一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。(1.0分)
A.35㎜
B.50㎜
C.70㎜
D.40mm
[单选题]T型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽( )一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。
A.35㎜
B.50㎜
C.70㎜
D.40mm
[判断题](45060)( )AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。(
A.正确
B.错误
[判断题]调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨跟端设置3对位移观测桩,用于观测尖轨、基本轨位移。
A.正确
B.错误
[多选题]转辙器部分由基本轨尖轨(跟端结构 连接零件,转辙机械)等组成
A.跟端结构
B.连接零件
C.连接杆
D.转辙机械
[判断题]调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于3m
A.正确
B.错误
[简答题]调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于 m。
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.14条规定:调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应(  )m。
A.大于2
B.小于2
C.大于5
D.小于5
[判断题]组装道岔应注意对特殊形状的钢轨及基本轨弯折点、尖轨矢度、尖轨跟端平顺性进行检查。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应( )m。
A.大于 2
B.小于 2
C.大于 5
D.小于 5
[单选题]调节器基本轨始端和尖轨跟端焊缝接头位置距梁缝不应小于()。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m

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