更多"[判断题]CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭"的相关试题:
[判断题]CTCS2-200C型ATP设备是按照CTCS-2级标准设计的列控车载设备，它与地面列控设备配合使用，根据地面数据和轨道占用情况，实时计算出列车安全运行速度曲线，同时监测列车的运行速度，当列车速度超出安全速度曲线时，自动输出制动命令使列车减速或停车。
A.正确
B.错误
[简答题]中继站有源应答器作为CTCS-2级列控系统临时限速的点，中继站TCC根据区间线路方向控制应答器发送（ ）信息和（ ）链接信息。
[单选题]CTCS-2级列控系统每个应答器组可由（）应答器组成，以列车正运行方向为参照。
A.A、、1~6个
B.B、、1~7个
C.C、、1~8个
D.D、、1~10个
[单选题] CTCS-2级列控系统应答器设置在()。
A.闭塞分区入口处
B.闭塞分区出口处
C.闭塞分区任意位置
D.闭塞分区中间
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备，DMI一级界面B区显示（ ）信息。
A.A、速度
B.B、警示
C.C、计划
D.D、功能
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备，DMI一级界面F区显示（ ）信息。
A.A、速度
B.B、警示
C.C、计划
D.D、功能
[单选题]应答器在CTCS-3级列控系统中，主要功能特点是（ ）。
A.与CTCS-2级基本一致
B.发送线路固定信息
C.发送可变信息
D.起定位作用
[单选题]42、CTCS-2级列控系统列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、（ ）等部件组成
A.A、人机界面
B.B、GSM-R无线通信单元
C.C、人机界面和GSM-R无线通信单元
[多选题]CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量（）。
A.A、以X轴旋转（倾斜）±2°
B.B、以X轴旋转（倾斜）±3°
C.C、以Y轴旋转（倾斜）±4°
D.D、以Y轴旋转（倾斜）±5°
[单选题]安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时,通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差,使其差在( )的范围之间。[321030202]
A.0.7mm+0.3mm
B.0.7mm+0.5mm
C.0.8mm+0.3mm
D.0.8mm+0.5mm
[填空题]CTCS-2级列控系统中有源应答器设置于（ ）和出站口。
[单选题]安装CTCS2-200H型列控车载设备速度传感器时，通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差，使其差在( )的范围之间。 ( )
A.0.7mm+0.3mm
B.0.7mm+0.5mm
C.0.8mm+0.3mm
D.0.8mm+0.5mm
[填空题]CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输（ ）信息的点一连式系统。
[单选题]CTCS-2级列控系统应答器安装时横向偏移量应在（）范围内。
A.A、±10mm
B.B、±15mm
C.C、±18
D.D、±20mm
