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[判断题]正线线路最高运行速度为60km/h。（）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车正线线路最高运行速度为90km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车构造速度为100km/h，正线线路最高运行速度为80km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车构造速度为 90km/h，正线线路最高运行速度为 80km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]正线线路最高运行速度为80km/h，后端驾驶室推进时最高速度为()km/h
A.40
B.30
C.45
D.35
[判断题]1号线正线线路最高运行速度为85km/h。（）
A.正确
B.错误
[单选题]2号线正线线路最高运行速度为（）km/h。
A.60
B.70
C.80
D.90
[多选题]正线线路最高运行速度为（）km/h，后端驾驶室推进时最高速度为（）km/h。
A.80
B.30
C.75
D.40
[判断题]正线线路维修不足1km的不予验收。
A.正确
B.错误
[多选题]1号线正线线路全长（）km，其中高架段长（）km。
A.25.312km
B.25.313
C.1.894km
D.1.893km
[单选题][699]在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的临时补修管理值为( )mm。
A.A、A.6
B.B、B.7
C.C、C.8
D.D、D.9
[单选题][692]在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修管理值为( )mm。
A.A、A.+6,-2
B.B、B.+6,-4
C.C、C.+5,-2
D.D、D.+5,-4
[单选题][696]在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收管理值为( )mm。
A.A、A.3
B.B、B.4
C.C、C.5
D.D、D.6
[单选题][693]在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修管理值为( )mm。
A.A、A.6
B.B、B.7
C.C、C.8
D.D、D.9
