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发布时间:2024-03-07 05:37:16

[判断题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆一次最大伸长量为35mm。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆一次最大伸长量为3"的相关试题:

[判断题](12243)( )QB-2S闸瓦间隙自动调整器能将闸瓦间隙自动调大和调小。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题] 闸瓦间隙调整器只能将闸瓦间隙由大调小,不能将闸瓦间隙由小调大。
A.正确
B.错误
[单选题]在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时,闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度(螺杆上划线至管头距离):574B型为()。
A.200~240mm
B.300~350mm
C.500~550mm
D.500~570mm
[单选题]始发列车检查范围和质量标准”中对闸瓦间隙自动调整器部位的检查范围和质量标准是闸瓦间隙自动调整器无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失,集成制动装置闸调器控制杆螺母及锁紧螺母无()、丢失。
A.松动
B.脱出
C. 丢失
D.以上都不对
[单选题]在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时,闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl—250型为( )。
A.500——570mm
B.200——240mm
C.500——550mm
D.600——670mm
[单选题]闸瓦间隙自动调整器螺杆及拉杆外露部分须涂( )制动缸脂。
A.30号
B.89D
C.锂基脂
D.硫化钼
[单选题]车辆全部装用新高摩合成闸瓦时,闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度ST2-250型为( )
A.500~570
B.200~240
C.500~550
D.600~670
[判断题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆与调整螺母的螺纹是一种多头自锁螺纹( )
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车制动器主要由箱体、闸瓦间隙自动调整器和闸瓦组成。
A.正确
B.错误
[判断题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。
A.正确
B.错误
[单选题]调整一位转向架上各销孔位置时,只能使闸瓦间隙自动调整器螺杆伸缩,对()的改变无任何影响。
A.销孔位置
B.制动缸杠杆位置
C.螺杆伸缩
D.连接螺母
[单选题]一般在换()闸瓦时,可不需人工调整闸瓦间隙自动调整器。
A.一块
B.二块
C.三块
D.四块
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)无破损、闸调器螺杆连接螺母()及开口销无丢失,集成制动装置闸调器控制杆螺母及锁紧螺母无松动、丢失
[多选题]目前我国货车常用的闸瓦间隙自动调整器按调整机构分3种:()和非自锁螺杆式等。
A.棘轮式;
B.齿轮式;
C.螺杆控制;
D.曲拐控制。
[多选题]闸瓦间隙自动调整器优点:()
A.能根据闸瓦间隙的变化,自动调整制动缸活塞行程,保证车辆有足够的制动力,保障行车安全;
B.在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致,减少列车制动时的冲动;
C.取消手工调整制动缸活塞行程,减轻列检人员的体力劳动,缩短列车的技检作业时间;
D.节省列车压缩空气的消耗。
[简答题]如何调整ST1—600型双向闸瓦间隙自动调整器的行程?
[单选题]STl-600型和ST2-250型闸瓦间隙自动调整器的基本作用原理是:当闸瓦磨耗间隙增大,闸瓦间隙自动调整器(),将闸瓦与车轮间隙调至正常范围。
A.自动缩短
B.自动伸长
C.顺时针旋转
D.逆时针旋转

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