更多"[判断题]移动闭塞法行车间隔由系统自动划定"的相关试题:
[判断题]移动闭塞法行车间隔由系统自动划定。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动防护（ATP）子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动防护（ATO）子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。
A.正确
B.错误
[判断题]( )超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间，并安装轨道电路，借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。
A.正确
B.错误
[多选题]TDCS 区段，系统自动生成《行车日志》时，除（ ）等须人工输
入外，其他各项内容均自动采集生成。
A.列车预告车次
B.道口通知密码
C.试风需记明的车号
D.摘挂车辆数
[单选题] 单选题 AirNet空管自动化系统屏蔽划定区域内指定雷达的目标是( )子系统的功能。
A.SDFP
B.DBM
C.MSDP
D.DRP
[判断题]自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动闭塞运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]客运专线正线反方向行车按自动闭塞方式运行。
A.正确
B.错误
[简答题]自动闭塞区段，反方向行车，列车按自动闭塞运行；正向行车，列车按自动站间闭塞运行。（ ）
[判断题]在装备GSM-R数字移动通信系统的区段，发生危急行车安全的紧急情况时，允许使用GSM-R “210”紧急呼叫方式与列车司机建立通信。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段需要使用绿色许可证作为行车凭证时，车站向司机交付行车凭证前，须确认闭塞系统在发车位。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段需要使用路票作为行车凭证时，车站向司机交付行车凭证前，须确认闭塞系统在发车位。
A.正确
B.错误
