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[单选题]后端推进运行时前端驾驶室引导人员须及时向后端列车司机报告前方进路、信号、道岔情况；若与前端驾驶室引导人员联系中断（ ）秒时，后端列车司机必须立即采取停车措施。
A.A、10
B.B、15
C.C、20
D.D、25
[判断题]列车运行中驾驶员应在前端驾驶，推进运行时由专人在后端列车驾驶室引导和监控列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]客车在运行中司机应在前端驾驶。如推进运行时由一名员工在前端驾驶室引导和监控客车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]电动客车推进运行，必须得到行车调度员的命令。推进运行时，必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员），无人引导时，禁止推进运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁推进运行时，原则上安排乘务人员在电客列车前端驾驶室引导，无人引导时，在确认前方进路空闲、道岔位置正确后，推进运行距离不得超过两个区间。
A.正确
B.错误
[单选题]列车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有乘务员或列车引导人员在列车前端驾驶室引导，（ ）时，禁止推进运行。
A.有人引导
B.无人引导
C.无信号显示
D.有信号显示
[判断题]昆明地铁遇连挂电客列车推进运行时，司机需在后列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，前列车前端驾驶室需有乘务人员或列车引导人员进行引导，运行限速40km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁推进是指单列车运行时在列车前端驾驶室操作列车运行，或连挂救援时，在救援列车前端驾驶室推送被救援列车运行为推进运行。
A.正确
B.错误
[多选题]((低))"列车区间运行时发现乘客进入后端驾驶室司机的处理有哪些?( )
A.若列车能够维持运行则使用司机室对讲通知乘客,用语为“尊敬的乘客请注意,您已进入列车非公共区域,请勿触动任何设备,稍后会有工作人员陪同您离开,敬请配合!”维持列车进站,按列车在车站发现乘客进入驾驶室处理;
B.若乘客触动列车设备导致列车产生紧制,司机立即报行调申请去现场处理;
C.司机到达后端驾驶室时,先将乘客请出驾驶室,再检查驾驶室内各设备状态,恢复被误动的设备。
D.记下乘客特征及所在位置,通知行调,列车到下一站后通知车站人员进行处理。
E.待车站人员处理完毕,凭好了信号后动车。
[单选题](中)"列车区间运行时发现乘客进入后端驾驶室司机的处理描述中错误的是?( )
A.若列车能够维持运行则使用司机室对讲通知乘客,用语为“尊敬的乘客请注意,您已进入列车非公共区域,请勿触动任何设备,稍后会有工作人员陪同您离开,敬请配合!”维持列车进站;
B.若乘客触动列车设备导致列车产生紧制,司机立即报行调申请去现场处理;
C.司机到达后端驾驶室时,将乘客请出驾驶室锁好通道门立即返回前端;
D.记下乘客特征及所在位置,通知行调,列车到下一站后通知车站人员进行处理,待车站人员处理完毕后动车。
[判断题] 处理完接触网上异物后作业人员须及时向施工负责人销点。( )【难易:简单】
A.正确
B.错误
[多选题]保险业“放开前端、管住后端”监管改革的步伐稳步推进。其中, 放开前端包括( )个方面。
A.投资
B.费率
C.市场准入和退出
D.变动费用
[判断题]电客列车在正线运行时，司机应锁闭客室通道门及司机室侧门小锁，离开驾驶室时，应锁闭司机
室侧门，防止人员误入司机室，如发现有人员进入时，立即向行调及当班乘务车队长汇报。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车在正线运行时，司机应锁闭客室通道门及司机室侧门小锁，离开驾驶室时，应锁闭司机室侧门，防止人员误入司机室，如发现有人员进入时，立即向行调及当班乘务车队长汇报。
A.正确
B.错误
[单选题]推进运行时，必须有引导员在电客车前端司机室引导，引导员由（）担任？
A.A、车辆检修工
B.B、机电检修工
C.C、司机或值班站长
D.D、站务员
